上月初曝光的15架歼-20战机同框的新闻还历历在目，但如果要问中国空军除了歼-20之外，还有哪款战机性能最先进，那毫无疑问就是我们此前向俄罗斯购买的24架苏-35S了。作为一款重型四代半战机，苏-35S搭载了“雪豹”-E无源相控阵雷达和矢量发动机，不论是机动性，态势感知能力还是空战能力，都是四代半战机中的佼佼者。
我们是在2015年前后与俄罗斯敲定的购买协议，为什么我们当时要购买苏-35S呢，我们不是已经研制出了歼-20吗？
还有一个问题，当时中国进口的当时的24架苏-35S订单总额25亿美元，算下来单架飞机的价格在一亿美元以上，是我们进口过的最昂贵的飞机。而埃及进口的苏35单价仅有8300万美金，我们是不是被坑了。
第三个问题，当时我们花大价钱购买的24架苏-35S，其操作系统却仍然是俄语，是不是俄罗斯把我们给坑了。
第一个问题，为什么我们在拥有歼-20之后还要购买苏-35
我们先来说说第一个问题，为什么我们在拥有歼-20之后还要购买苏-35S，是不是歼-20不够可靠呢？其实并非如此，当时敲定这24架苏-35S订单是在2015年前后，当时我们的歼-20产能还非常有限，面对越来越复杂的局势，要在短时间内迅速补充空中力量，进口苏-35S是当时的最优解。
为什么这么说呢，因为当时我们主要的防务压力来自海上的岛礁，包括西沙群岛，南沙群岛等。想要保卫这里，就需要航程够远，作战半径够大的重型战机，歼-10系列显然难以担此重任，而歼-11B面对复杂环境也有些力不从心。
而苏-35S在当时来说就是一个很好的选择，因为俄罗斯空军也经常在黑海拦截北约战机，相较于歼-11B，苏-35S采用了全向矢量发动机，再加上侧卫家族优秀的气动布局，赋予了其非凡的机动性，这种机动性在驱离对方战机时有奇效。因为驱离的时候，没办法使用导弹和机炮等武器，苏-35S超强的机动性和低空低速能力就能派上大用处。
所以在当时歼-20产量上不去的情况下，这24架苏-35S有效地补充了我们的重型战机兵力，作为一款重型空优战机，在执行驱离任务时，苏-35S的威慑力要比歼-11B更强，显然也要比海航装备的苏-30MKK和歼-16更合适。
而且中国空军本身就装备有大量的侧卫家族战机，包括苏-27SK，歼-11B，歼-15,歼-16，苏-30MKK等。购买苏-35S，主要看上的也是其发动机和无源相控阵雷达等先进技术，这些技术对于我们升级自己的战机大有帮助。
第二个问题，为什么我们购买的苏-35S单价要比埃及购买的贵
首先来说，我们购买的苏-35S与埃及的稍有不同，俄无线电电子技术集团副总经理吉维∙占季加夫此前就曾表示。这24架苏-35S在航电设备上稍有改动，增加了北斗导航系统，所以价格稍贵。
此外，我们在购买24架苏-35S战斗机的同时，还引进了30套L-265希比内-M电子战吊舱。该型电子战吊舱是俄罗斯空天军的自用装备，一般安装在苏-30SM、苏-34、苏-35S等战机上，拥有雷达告警、信号情报和电子干扰等能力，能够大幅提升战斗机的“软实力”，值得一提的是，该型电子吊舱还是苏-57隐身战斗机搭载的“喜马拉雅”电子战系统的前身，能够让苏-35S在情报收集和电子对抗上拥有接近于五代机的实力。
埃及购买的飞机订单中并不包括这种电子战吊舱，所以订单价格要比我们的低不少，而且我们购买这些战机是在2015年，当时俄罗斯飞机制造厂的产能也比较有限，而埃及购买这些战机是在近几年，随着产量的提升，成本得到一定的稀释，单价有所降低也算是合情合理。
第三个问题，为什么高价购买的苏-35S操作系统却仍然是俄语
关于这个问题，此前俄罗斯《消息报》对俄无线电电子技术集团副总经理吉维∙占季加夫的采访就能很好的解释。占季加夫表示，此前他们就曾致力于将驾驶舱内的信息翻译成汉语。但中方却表示要保留俄制操作系统。也就是说，原本俄罗斯准备了中文操作系统，但要求保留俄语操作系统的，恰恰是中方，这是为什么呢？
占季加夫表示，汉语占屏幕的面积比较大，同样的意思，用西里尔字母在分辨率不高的显示器上显示，很轻易就能够看清，但要采用汉语显示，要么显示不全，要么太过微小和模糊，导致难以阅读。如果更换更大的显示器，驾驶舱内的布局就要重新设计，而我们当时想要让这批战机尽快交付，所以才要求俄罗斯保留原来的操作系统。
那俄语操作系统会对我们产生影响吗？其实大家大可不必担心，因为驾驶该型战机的飞行员基本此前都有驾驶俄制苏-27战斗机的经验，未来新加入的飞行员也要进行俄语的相关培训，日常操作起来比较轻松，而且俄语操作系统在未来进行软件升级的时候也更加便捷，所以我们的苏-35S仍然保留了原本的俄语操作系统。
很多人不理解我们为什么要购买这24架苏-35S，认为这是浪费钱。我在这里举几个例子。上世纪80年代的巴伦支海手术刀事件，以及近两年俄罗斯空军在黑海对北约军机的几次驱离任务，其实这是苏-35S最擅长的。
在非交战情况下，战机往往不能使用机炮和导弹这种热武器，而需要以短兵相接的驱离动作，对敌方战机进行拒止。大家都记得当年王伟撞机事件吧，因为歼-8II强调高空高速，其低空低速性能不佳，容易失速，最终酿成惨剧，如果换成现在，使用苏-35S，就能够很安全的做出各种威慑动作，在不威胁到自身的情况下，驱离敌方战机了。
此外，沈飞还对歼-11做出过深度升级，也就是神秘的歼-11D，目前外界对该型飞机还知之甚少，而歼-11D也只是进行过多次测试飞行，并没有量产和列装，除了歼-10C这样的单发、中型四代半战机之外，未来我们也需要双发中型四代半战机，而苏-35S就能够很好的扮演这个角色，其身上的各种技术，尤其是发动机技术，也将成为我们自研和升级未来战机的好帮手。