随着5G的商用,智能化和网联化的应用加速渗透,智能汽车已成为汽车行业的发展趋势。目前,国内众多企业都纷纷进行智能汽车的产业布局,作为老牌TOP企业的上汽集团,也携手阿里巴巴及张江高科联手打造了高端智能品牌——智己汽车。凭借领先的智能驾驶技术,一经推出就受到了诸多用户的关注及青睐。
掌握智能驾驶技术关键核心,智己汽车打造更本土化的智驾服务
在智能驾驶领域,智己汽车采用视觉感知系统+高精地图融合的方案实现城市级NOA。全车搭载12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、军工级超高精度惯导、高精度地图以及 V2X车端技术。
在智能驾驶技术上,智己汽车一方面通过对IM AD智能驾驶系统层面的设计,关键核心技术部分规控及与用户体验息息相关的功能软件等方面进行自研;另一方面,智己汽车还与智能驾驶领域的前沿企业Momenta开展深度合作,打造 “全流程数据驱动算法”。
也正是基于自研与合作相结合的开发方式,智己汽车的智能驾驶系统IM AD,无论是搭载成本还是适用性,都比直接采用第三方技术供应商显得更有话语权。
复杂路况完美应对,智己汽车智能驾驶系统带来全新驾乘体验
近日,智己汽车在苏州高峰时间点进行了全程40公里的智能驾驶测试,表现同样可圈可点。
在识别慢车时,智己汽车并未直接刹车等待,而是通过对周遭环境的识别后自然向左变道;遇到马路上逆行的人时,智己汽车则通过刹车观察,然后选择变道避让;在红绿灯识别的场景下,智己汽车的IM AD智能驾驶系统通过远距离识别后提前感知,提早执行刹车动作;而在遇到车辆快速跨车道加塞超车时,智己汽车有短暂的刹车动作,在车辆离开后继续行驶,没有明显的急刹或者退出动作。
整个行驶过程中,驾乘体验与真人驾驶员相差无几。如此优秀的表现,和智己汽车强大的硬件配置密不可分。智己汽车搭载了三颗主摄像头,其中两颗包括一颗长焦镜头和一颗前视鱼眼镜头。长焦镜头擅长对于远处物体的捕捉,例如对远处的红绿灯、提前识别到障碍物、车辆等,前视鱼眼镜头则擅长对于近景物体的捕捉,例如我们常见的加塞场景。三颗镜头相互配合,并与擅长对移动物体的速度做捕捉的毫米波雷达做融合,便完成了整个感知过程。
智己汽车的首款豪华纯电智能轿车L7天使轮版预计将于2022年第一季度交付。智己汽车正凭借创新智能驾驶技术,引领新的出行潮流,而未来智己汽车有望推动整个汽车产业的变革,助力中国车企实现弯道超车。