社会一直在进步，我们的生活水平也得到了显著提升，如今全国各地奔小康，家家户户都有小汽车，国内大多数村庄都已经开通公路，出行十分方便。随着经济条件的改善，家庭轿车的普及，对于道路交通的建设需求就开始加大，全国各地的高速公路一直都在完善，可以说我国在高速公路上已经取得很大的成就，国内大多数县市都已经开通高速。但也有列为，广西目前正在建设的一条高速公路，就受到一个县人民的热烈欢呼。
这条正在建设的线路就是广西河池到贵州荔波的高速公路，该线路由贵州和广西两省共同建设完成，目前广西段已经开工，广西段的建设长度是69公里，线路整体呈南北走向，起于河池市宜州区德胜镇与G78汕昆高速相连，然后一路向北经过环江毛南族自治县、水源镇、洛阳镇、川山镇，建设的终点位于黔桂交界处环江县大沙坡与荔波段相连接。
在广西北部山区密布，我们可以从高速的修建上看一下，这条只有69公里长的高速上，要修建44座桥梁共计20742米，10座隧道共计14079米，桥隧比达到50.46%。从桥隧比中可以看出，要架设的大桥和开通的隧道之多。公路的建设标准将采用双向四车道，设计最高时速100公里/小时。
另外从工程公布的信息中我们还可以看到，该高速上会建设5座立体交叉立交，8处分离式漓江，建设一座服务区，且服务区内会设有住宿区，管理中心也在其中，收费站4座，收费站的建设一般都伴随着出入口，所以我们可以得知这条高速上有4个出入口。
这条高速的建设，获利最大的就是环江毛南族自治县，通车后这里将完全摆脱“0高速”经过的局面，从此38万环江人也可以通过高速到达全国各地。环江县有38万人，却是我国毛南族的主要聚集区，有6万毛南族人生活在这里，且整个环江县生活着14个民族。
之前环江县不通高速，又因为山高路远，这里外出非常不方便，不止如此，环江县内有两个国家自然保护区，也有不少景区，因为交通不便，很少人能到达。环江县结束“0高速”时代后，未来可期。
对于黔桂两省携手共建高速，设计时速100公里，该少数民族县结束“0高速”历史你怎么看？可以在下方留言。