前段时间，乌克兰将马达西奇公司收归国有的事情闹得沸沸扬扬，这次失败的收购案让中企损失了25亿美元。此前乌克兰确实与我们有过大量军工领域的合作。然而乌克兰冲突后，该国迅速倒向西方，马达西奇与我们的合作也在美国的干预下夭折了。
说到乌克兰与我们的上一次军事合作，那就是引进四艘“欧洲野牛”级气垫登陆艇了。当时该项目也是备受瞩目，毕竟这是世界上最大的气垫登陆艇，其性能也是有目共睹。
作为世界上最大的军用气垫艇，我们当时对该型装备寄予了厚望
事实上，我国并非是首个引进野牛级气垫登陆艇的买家，此前希腊也曾经向乌克兰购买过四艘该型登陆艇，目前公开的数据显示，当时希腊的引进价格是5000万美元一艘，而我们的价格却达到了8000万美元一艘，溢价相当明显，那我们是被坑了吗？
造船厂内的野牛气垫艇，我们拥有自行建造该型装备的能力
还有一个事情也让这款装备显得颇有争议，引进该型气垫艇后，我们却并没有量产，而且“欧洲野牛”级气垫艇也很少出现在演习中，为何这款装备这么快就“失宠”了呢？
希腊购买的野牛气垫艇为什么这么便宜
我们先来看第一个问题，为什么我们购买的“欧洲野牛”级气垫艇单价要比希腊高出3000万美元。希腊是在上世纪90年代向乌克兰下的订单，第一艘气垫艇交付是在2000年。然而希腊刚买完这些气垫艇就后悔了。因为这款装备实在是太难以维护了。
希腊海军的欧洲野牛级气垫艇，正在进行登陆训练
本身希腊采用的装备大多是北约体系，而“欧洲野牛”级气垫艇是苏联产物，其搭载的UGT-6000燃气轮机原型是图-95轰炸机的NK-12涡桨发动机。这玩意出了名的难以维护。所以大多数情况下，希腊海军只有一艘“欧洲野牛”级气垫艇能够使用，而该舰的舰载武装，包括AK-630近防炮，140mm多管火箭发射器和MTU-2短程防空导弹，这些武器都与希腊海军的舰载武器格格不入，所以维护起来就十分困难了。
野牛气垫艇的动力系统源自图-95轰炸机的NK-12涡桨发动机，也难怪希腊海军难以维护
到了2010年，希腊海军的4艘“欧洲野牛”级气垫艇中，已经有两艘宣告退役了，服役10年之内宣告退役，可见希腊海军实在是难以维护这款不靠谱的苏制武器，到了2014年，全部四艘“欧洲野牛”级气垫艇都已近无法使用了，除了难以维护外，缺乏零配件也是一个很让人头疼的问题。
希腊海军的野牛气垫艇主要用来与土耳其作战，争夺爱琴海的海上资源
而我们引进“欧洲野牛”级气垫艇是在2010年代，考虑到十几年后的通胀因素。再加上我们引进的是其全套技术和图纸，所以8000万美元的单价还是比较合理的。值得注意的是，我们引进的四艘“欧洲野牛”级气垫艇中，前两艘是在乌克兰装配生产的，而后两艘是我们在乌克兰的技术指导下自行建造的，换句话说，目前我们已经掌握了该型气垫艇的生产技术。
船台上我们自行建造的欧洲野牛级气垫艇
而且不知道大家是否发现，我们的“欧洲野牛”级气垫艇在桅杆部分进行了一定改进，相较于此前俄罗斯，乌克兰和希腊使用的该型气垫艇桅杆要简洁不少，增强了隐身性能。正是因为我们能够自行生产该型气垫艇，所以维护起来要比希腊简单的多，目前我们的“欧洲野牛”级气垫艇还没有出现过趴窝的情况，这样算起来单价贵3000万也算是物有所值了。
“欧洲野牛”气垫艇为何“失宠”
另一个问题，为什么“欧洲野牛”级气垫艇会在短时间内“失宠”。既然我们已经掌握了生产流程，为何仅建造四艘后就停产了，没有进行批量建造。而且各种演习和护航中也很难见到该舰的身影，这是为何呢？
欧洲野牛级气垫艇与726型气垫艇，后者的通用性更强
这就要从该舰的定位说起了，“欧洲野牛”级的体量很大，运载能力达到150吨，所以外界也将其称为“气垫登陆舰”。此外，该艇的最大航速达到了惊人的63节，在55节航速下续航力达到300海里，速度和续航力都是气垫艇中的佼佼者。
“欧洲野牛”搭载的多管火箭炮，用于支援登陆的陆军
如果将这些因素与其强大的武备加在一起，就很好理解了。“欧洲野牛”级气垫艇突出的就是独立作战能力，不需要登陆母船进行搭载，航速高得惊人。能够用MTU-2短程防空导弹和AK630近防炮进行简单的防空作战任务，还能用140mm多管火箭发射器对登陆部队进行有效支援。
苏联时期，黑海，波罗的海沿岸有大量苏联加盟国和盟友，野牛气垫艇正是为这些海域准备的
当时苏联的运用思路是，让“欧洲野牛”在黑海，波罗的海和里海等狭窄海域活动。因为苏联并不信任这里的加盟共和国和东欧盟友。一旦这些盟友有异动，“欧洲野牛”气垫艇能够像当年苏联发动的“布拉格之春”行动那样，在西方国家做出反应之前向这些海域沿岸投送兵力。
当年的“布拉格之春”，华约在一天之内向捷克斯洛伐克投送25万兵力和各种重型装备，快速反应能力让西方汗颜
而这一点对于我们来说也至关重要，例如我们只要在西沙永兴岛部署该型气垫艇，其作战半径就能够直接覆盖整个西沙群岛。63节的最大航速能让我们在短时间内向各个岛礁投送和转运大量的兵力。
“欧洲野牛”的航速高达63节，无法与其他舰艇协同作战
但是“欧洲野牛”级气垫艇的优点也是一把双刃剑，这么高的航速，己方的舰队根本无法追得上它，能为它护航的也只有飞机了。所以它很难与舰队协同作战。此外，该艇的体积和运载能力巨大，不需要母舰支持也能够独立作战，而这也意味着其无法被两栖攻击舰搭载。
726型通用气垫艇能够伴随两栖攻击舰和船坞登陆舰进行远洋作战，这是野牛气垫艇不具备的
彼时我们引进“欧洲野牛”级气垫艇时，中国海军仍然是一支近海防御性质的力量。而如今我们要发展远洋海军。更需要的是像726气垫艇这样能够被两栖攻击舰和船坞登陆舰搭载的通用气垫艇，这样才能够跟随舰队进行远洋作战和兵力投送。
“欧洲野牛”气垫艇能够直接投送像主战坦克，步兵战车这样的重型装备
当然了，也不是说“欧洲野牛”级气垫艇不重要，关键时刻，该艇能够在其他外部力量来不及反应时就向沿海岛礁投送大量的兵力，是我们的夺岛利器。我们拥有漫长的海岸线，大量的岛礁，也需要保护这些岛礁带来的海洋利益，“欧洲野牛”级气垫艇的快速反应能力是其他装备所不具备的，所以我们在建造第六艘后就停产了，因为六艘已经足够保卫沿海岛礁了，所以产能让给726型通用气垫艇也在情理之中。