高铁已经成了人们出行必不可少的交通工具，它有铁路的便捷，又补齐了航空的短板，换乘方面比起飞机来更加快速。我国各地对于高铁的建设还是非常重视的，如今大一点的二线城市几乎都有了高铁站，为了方便更多人出行，高铁网络将会越来越密集，目前安徽省内在建的宣绩高铁虽然路程不长，也很受关注。
宣绩高铁是北起宣城，南到绩溪的一条纵向高铁，位于安徽境内，正线长度是111.7公里，路上会设置3座车站，分别是宣城站、宁国南站和绩溪北站，全线设计最高时速350公里/小时。
虽说这是一条不长的高铁路线，意义却很重大，目前安徽境内南北纵向的高铁线路主要是以京港高铁为主，沿途经过的城市均为安徽省人口密集或者是重点旅游地区，比如合肥和黄山这两个地方，常年的运输压力都非常大。
这条线路的建设，将会分担原本路线上的运输压力，成为安徽省城际高铁的骨干路线，另外在这次的高铁建设中，将会新建一座高铁站，就是宁国南站。据悉这座车站目前正在建设中，位于宁国市南山街道，车站的建筑面积有1.1万平方米，站台建设规模是3台8线，主要经过的线路是皖赣铁路和宣绩高铁。
这座新建的高铁站目前虽只有两条线路经过，对于宁国市的发展来说，也是有推进作用的，正好这两条铁路在宁国站交汇，呈“十”字型在宁国形成一个小枢纽。高铁建成后，将改善宁国市内38万人口的出行方式，届时宁国境内的旅游业发展也会有一定的推动，宁国38万人将是直接的高铁开通受益者。
这次经过的三个车站中，宣城站和绩溪北站的站台规模都是5台14线，且都为二等车站，安徽这条城际高铁的骨干建成除了给京港高铁“减负”外，在绩溪北站可以可以转乘通往各地的。届时带动的不仅是38万人的发展，也是推动整个安徽经济的重要一环。对于安徽在建城际高铁“骨干线”，该地将新建一座车站，38万人直接受益你怎么看？欢迎下方留言。