一座大城市,出租车往往是窗口,也是一道亮丽的风景线。如果它们都是漂亮的新能源车型,那么为这座城市带来的就不仅仅是亮丽,同时还有环保高效的新气象。

6月28日,重庆悦来国际博览中心,“智慧焕享,绿动全城-长安逸动EV参数图片)460换电版上市交付暨换电网络发布”活动中,100台长安逸动EV460换电版出租车正式进入运营市场,配合日前已完成布局的4.0智慧换电站20站的同步启动,长安新能源为重庆又打造了一张新名片。

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据了解,长安逸动EV460换电版是长安汽车打造的换电生态系统标杆之作,是基于现阶段出租车运营市场的痛点所推出的汽车产品。此次交付的100辆换电版车型及启动的换电网络设施,将为客户提供更加便捷、绿色和低碳的高品质出行方案。

长安新能源助力“碳达峰”、“碳中和”战略落地

今年两会,“碳达峰”、“碳中和”被首次写入政府工作报告成为国家战略的一部分。作为本市行业中的龙头企业,背靠长安汽车的长安新能源,通过推出换电模式,与产业链各方深度合作,进一步优化国民出行的便捷度,旨在为更多用户带去高品质的绿色出行新选择。

长安新能源通过实际行动响应国家号召,积极推进本地出行市场的焕新和布局,力促“碳中和”、“碳达峰”远景规划稳步进行。本次长安逸动EV460换电版上市交付暨换电网络发布既是最好的实践标杆,也是企业社会责任感和使命感的高度凝结。

携手共创长安新能源成熟换电网络

引领绿色环保出行

在国家大力推进新能源汽车产业的战略背景下,长安新能源换电网络得以快速布局,离不开政府层面的大力扶持和及时引导。

据悉,政府将从三方面支持新能源汽车换电模式发展。

第一,全力支持车企创新,助力换电制造;第二,全力支持换电站网布局,助力推广应用;第三,全力支持生态建设,助力完善产业链。政府将着力推动换电车型技术发展,完善整体配套设施,推动站网发展与换电车型发展同步,推动行业标准建设,推动“政产学研创投融用”整体生态体系建设,从而全面推动换电车型产业链能级提升。

此外,长安新能源在换电商业模式之初,便与奥动新能源、宁德时代、国家电网、中国铁塔、中石油、中石化等合作伙伴联合成立长安新能源换电联盟,系统化为长安新能源长期稳定的发展赋能。

据公开资料显示,4月上旬长安新能源就携手奥动在重庆市场取得了4.0智慧换电站20站联发的成果,这批换电站均采用最先进的换电技术,具有“共享、极速、安全、友好”四大特点,实现了多品牌、多车型可兼容的换电模式。

当然,长安新能源不会止步于此。2021年,长安新能源计划建成换电站60座,其中主城50座(与现有加气网络相当)、区县试点10座的换电站规模,具备10000+换电车辆的服务能力;2022年,累计建成140座的换电站,初步形成重庆主城+区县整体换电网络结构,具备20000+换电车辆服务能力;到2023年,累建成计200座换电站,形成重庆市成渝双圈、主城、区县智能换电网络的全覆盖,实现30000+换电车辆的换电服务。

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据悉到目前为止,逸动EV460已经在全国服务了10多万用户,包括T3、滴滴及出租车等用户,覆盖重庆、合肥、洛阳等全国20个城市,深受社会各界好评,其基础平台逸动系列已累计销量突破120万,深受市场青睐。而逸动EV460换电版传承经典,又开拓创新,构建起了行业“5新”标准,树立起了换电车型行业标杆。

值得一提的是,为了最大限度满足用户的多元化需求、减轻用户负担,长安新能源提供“车电一体”+“车电分离”两种服务模式。依靠着出色的产品力、高效的换电效率和更加经济的运营成本,得到了出行行业的验证。特别是20秒极速换电的极致体验优势,相信伴随着长安逸动EV460换电版的投放运营,将使重庆纯电出租车市场的运营效率快速提升。

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未来,在持续践行“香格里拉”计划,加快低碳产业、低碳制造和低碳产品的发展进程中,长安新能源将始终以用户思维作为产品研发和服务升级的价值坐标,以数字化的终端产品、智慧化的人性服务重新诠释每一个个体的出行经验,帮助理解城市之于人的关系和意义,为重庆作为美好生活以及现代文明窗口的国家级范本砥砺前行。