你想入手汉兰达参数图片)吗?就想买汉兰达,究竟是现款还是全新款呢?一句话,你现在有车用,不着急,就等全新的,如果你现在没车,而且着急买车,那就现款,但是告诉你,汉兰达你即使加价,也要等至少一两个月! 但是从买新不买旧的角度来讲,新换代车型会更容易接受,外观更时尚了,内饰也很养眼。我最看中的是汉兰达的2.5混动,及汉兰达的超大空间。

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新车肯定外观的变化比较大,但其他的改变如何尚不得而知。我敢肯定,新车上市丰田又要主吹TNGA。但是,TNGA是个什么?你懂吗?我只知道德系车一直都是平台化生产,现在的平台跟以前的比有改变,但德系车从来没有在宣传车的性能的时候把生产平台作为宣传点。

一般来说都是择新优先,但主要取决于你,如果近期用车,资金有限,或追求性价比,那老款呢最佳选择,新款上市通常老款会有很大的优惠政策,新款一般情况车源紧缺价格优惠较小,提车时间可能会长;当然两款车型配置什么肯定是新款的多或高一等级;当然虽没什么实质影响,但不要忘了一点,一个国五排放,一个国六排放,如果不差钱,其实就等新款再买。

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其实不管买什么车的人肯定都觉得自己的车是好车,要是不认同的话也不会买不是。只是相对来说汉兰达的车主更高调,更爱向其他人推荐和炫耀。究其原因有两点: 一是与选购这款车的人群性格有关,部分车主本身性格就比较爱发表意见,更爱与人沟通,有一个车型与车主画像的帖子挺形象的有点意思。二是与品牌和车型知名度有关系,有很多对车不是那么了解的人尤其是女性,随便看一辆奔驰宝马都知道是好车,但是对丰田啥车啥档次就不熟悉了,汉兰达车主高调推荐也是为了表示自己买的车好,获得认同。

汉兰达虽然是30万级别的SUV,但是4890*1925*1720mm的车身尺寸注定了他不是X3那种操控型SUV,是一款家用型SUV,前麦弗逊、后多连杆悬架虽然操控一般,但是底盘非常的厚重扎实,给人很踏实的感觉。而且宽敞的空间带来了非常不错的舒适性,但减震比较硬,方向盘不是很轻巧。汉兰达作为30万级别的SUV,内饰没有豪华感,反而显的很廉价,而且这个级别的车配置脚刹,没有自动驻车、没有远程启动、没有座椅记忆、基本是卤素大灯,配置上也是没有谁那么低了。

其实汉兰达除了大一点就没有什么优势了!配置真的很简单!要我说就是性价比不高,没办法喜欢就好!有钱难买我乐意!我对开汉兰达的确非常满意!我的经济条件很好,购买了汉兰达顶配,购入是40多万,其实汉兰达的驾驶性和舒适性都非常好的,我的好朋友我们一起自驾游,她家也是开的汉兰达,所以这样的一款车,为什么不买它呢?