每当在国内说起国产高端车的时候，或许在大家心里会想到星途、领克、魏派等等车企，它们在国内从骨子里面定位都是高端车，同时在去年，红旗汽车在国内还完成了品牌升级，在国内成为了中国制造家族的门面车企，自然在国内未来的发展可谓是“一片光明”。但对于国内曾经的部分高端车，在国内竞争比较残酷的市场里面，有的车企真的经受不住没销量，最终在国内还是倒下了。
就拿今天的观致汽车来说，在它的背后可是强大的奇瑞汽车，自身所拥有的技术能力也是越级的，在国内也是中国造车企最早的高端汽车，但最终在国内混的和WEY差距悬殊，前期因为静态效果和定价的因素，在国内一出现就有很多骂声，就此在国内倒下了，至今这个品牌在国内都始终保持着休养生息的状态，尤其是在进入2021年之后，加上国内其它高端豪华品牌的打压，最终导致这家车企在国内就此倒下了。
在刚过去4月份的销量里面，这车在国内的销量惨不忍睹，30天一共卖出了15台，同比下降了88.70%，这样下滑的速度真的是让我们大吃一惊，但毕竟在国内市场一直以来都有着一句传言，就是销量越高，也就证明这款车型在国内越优秀，对于不懂车的消费者来说，跟着销量买一点都不会吃亏。可是观致5曾经因为在售的是2019年的版本，在国内销量不是很好纯属正常，可是如今在国内已经更新出来了2021年的新款，可是让我吃惊的是它跌至11万多都不好卖，4月只卖出15台。
或许在这个时候，大家说买车必须看车标，这观致家族的车标看着还不如领克、魏派，至少将以上两款车型开出去的话，在大街上能被消费者看到，可是你如果开的是观致汽车，大家敢说你是冷门的“杂牌车”，根本没有任何面子可言，而在本质上观致汽车在国内最失败的原因就是因为品牌影响力，如果当初能把品牌推广出去的话，或许现在的观致5混得要比星途、魏派、领克优秀很多。
目前在售的是2019款观致5，指导价格为13.88万-16.38万，在国内定位的是紧凑SUV，说实话这个售价对于自主品牌来说是真的不低，主要是在这样售价的基础上，全系还有着2万多的现金优惠，使2019款观致5S1.6TGDI领先型在裸车方面已经跌至11万多了，到手只需要12万多就可以开走，显然经过降价之后，观致5已经拿出了满满的诚意，要比之前一分不讲价的时候好太多了。
那么既然在国内定位的是紧凑SUV，自然在车身尺寸效果方面也是越级的，在空间尺寸效果方面的数据为4600mm、1869mm、1658mm的长宽高，以及轴距为2710mm，说实话对于紧凑SUV的定位，观致5的整体表现很一般，这样的空间放在前几年还吃香，但如果放在现在的话，真的不占据什么大的优势了。毕竟和它同级别的长安CS75PLUS可是比它大一圈，在售价方面也比它便宜，还有着比较出色的口碑度和销量，你说说给你10多万预算你会如何选择？
反正不用我说在大家心里也就有答案了，观致5全系采用的是1.6T的四缸引擎，也是大家嘴上说的高频版本，使其在最大马力、扭矩效果方面为190Ps、289N.m，匹配的也是7挡双离合变速箱，使其在综合车速控制在200km/小时。主要是在强大的动力效果之下，这车综合油耗方面也不高，控制在6.6L左右，在燃油经济效果方面很适合年轻人居家使用，可是最终它还是被车标给拖累了，在国内4月份一共卖出了15台，销量太惨淡了。
总之，其实对于这一台高端“国产车”来说，它目前在国内上市这么多年，只换来了这么差的销量，也就证明了它在国内已经倒下了，不管自身在三大件配置方面多么优秀，在售价方面多么良心，但最终在销量方面就很难提升上去，即便是背后有强大的技术支持，最终在国内销量方面依然很差劲。