最近有朋友问我,什么样的变速箱是最好用的,其实这一点,可以说是每个人有不同的观点,关键是看您的用车的一个用途,还有您的一个驾驶习惯!

汽车变速箱发展到现在,主流的有四款,可以说是五款,但是有一款叫做AMD的基本上已经被淘汰了,现在我们能见到的,基本上就只有四种:MA、AT、CVT还有DCT,那么我们今天就来简单讲一讲这四款主流变速箱他们各自的一个特点,然后你根据他们的特点来选择一款适合自己的车辆!

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首先来说MT变速箱:

MT变速箱,就是我们俗称的手动变速箱,这种变速箱最大的特点就是结构比较简单,纯粹的机械性的一个结构,它的一个优势在于成本比较低,不管是制造的成本还是后期使用维修更换的成本都是比较低的,而且呢,因为结构简单纯机械式结构,所以说它的一个耐用性比较稳定,而且可以说受人为的一个主动的一个控制,比较强,如果说你比较能够熟练的去驾驶一台手动挡的车子,那么手动挡变速箱确实能够让你带来一个更快的加速体验,更强的一个动力,包括一个更低的油耗,但是如果说你不会熟练地使用一台手动变速箱,那么它就是一个噩梦般的存在,对于新手司机来说,上手非常的难,而且呢,操作起来非常的繁琐,尤其是在现在交通压力那么大的情况下,对新手司机来说非常不友好!

第二款AT变速箱:

AT变速箱是目前来说,在自动挡变速箱里面,口碑最好被接受范围最大的一款变速箱,早期我们熟知的AT变速箱就是4 AT,现在呢,随着技术发展,档位越来越多,主流的6AT、8AT,甚至有些啊车系直接用10AT、9AT!

那么AT变速箱它的工作原理:它是由行齿轮组、液力变矩器、换挡系统、液压控制系统组成的,通过液压传递来实现齿轮组之间不同的一个咬合,实现换挡,那么AT变速箱它的一个优点在于他没有各方面的一个很明显的短板,比如说丰田汉兰达,都知道这台车好,销量也好,保值率也高,但是呢,你说不出它什么明显的缺点,但是呢,这就是最大的优点,没明显的短板,AT变速箱也是同样的道理,非常的稳定可靠,而且呢,它的一个换挡的平顺性也可以,唯一的一个短板在于什么呢,他因为通过液力变矩器来传递,所以说他会损失一定的传动效率,它的一个油耗要比其他的变速箱要高10%左右,并且呢,它的制造成本相对比较高。

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所以说他的缺点,油耗高,然后制造成本高,其他方面也没有什么太明显的一个短板!

第三款DCT变速箱:

也就是双离合变速箱,双离合变速箱是目前最受争议的一款变速箱,它分两种:一种是

干式双离合

,一种是

湿式双离合,

争议比较大的,其实指的就是干式双离合,那么双离合变速箱其实就相当于两套手动变速箱组合在了一起,他有两套离合器,其中有一套呢控制1、3、5这些奇数档位,另外一套控制2、4、6这些偶数档位,它的一个优点在于你挂上某一个档位以后,那么另外一个档位就进入了一个预备状态,所以说呢,它的换挡会非常的快,换挡效率更高,传动效率会非常高,体现在驾驶上,也就是说,他的一个爆发力比较强,而且呢,它的一个油耗会比较低,驾驶乐趣相对会更丰富一些!

但是呢,缺点是干式双离合,因为他的一个散热效果不好,所以说,在遇到堵车的情况,路况不好的情况下,他频繁的在这些低档位,比如说一档二档之间频繁地进行切换,它就会导致变速箱温度升高,温度过高,然后发生一些异响、顿挫等,甚至一些故障率的升高,所以说呢,这也是很多人为什么不喜欢干式双离合的一个原因!

而湿式双离合它的优点在于他有干式双离合的这些优点,而且呢,它采用了这种油液降温的散散热方式,比如说他浸泡在变速箱油液里面,散热效果比较好,所以说是这样他的一个成本增加了,但是性能也提升了,所以说基本上现在都是湿式双离合变速箱比较多一些!

第四款:CVT变速箱

这款车比较喜欢用的是日系车,也被很多朋友称作为无级变速箱,他为什么能够实现无级变速呢,就是因为它的一个换挡,跟其他的变速箱是不一样的,不论是使用的ATT还是DCT,他们都是通过齿轮,大小不同的齿轮之间不停的切换咬合,而CVT呢,他没有齿轮,它有两个锥形轮,锥形轮就是一头大一头小,然后中间通过一条钢带进行摩擦,进行动力的传输,它是可以调节的,实现无级变速!

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它的优势在于什么呢,因为是钢带连接,没有齿轮组的一个大小,高低的一个递减递增,所以说呢,它的一个平顺性非常的好,就代表这我们开车的时候能够获得一个比较好的一个舒适性,换挡非常的顺畅,这是他最大的优势,因为无级变速,所以说理论上可以模拟出无数个档位,所以说呢,它的一个油耗比较省油,因为它可以让你的发动机的一个热效率,包括发动机的转数,一直保持着一个最佳的一个工况运转,所以说它的一个油耗比较好,就是说比较省油,省油顺畅!

但是因为是钢带,跟这个锥形轮之间进行传输,所以说,他无法承受齿轮之间的硬连接那种比较大的扭距,所以说我们会发现搭载CVT变速箱的车子,虽然说要平顺舒适,而且省油,但是呢,速度响应会比较慢一些,而且它无法承受太大的一个扭距,尤其是山区用车,经常爬陡坡,CVT确实不太适合!

当我们知道了变速箱的优点包括缺点以后,我们选择什么样变速箱的车子就比较有针对性了,如果说你能够熟练的驾驶自动挡,而且想要一个比较低的购车成本或者说比较低的一个用车成本,而选择一台车,而且不怕堵车,那么手动变速箱很适合你!

如果说对于油耗,没有什么太大的一个要求,而且要求变速箱比较稳定,而且比较耐用,那么你可以选择at变速箱,如果说你只是一个家用代步,对于这个动力的响应没什么太高的一个追求,另外所在的地区道路都比较平坦,就是为了舒适省油,那么你可以选择CVT!当然了,如果说你追求更多一点的这种驾驶乐趣,那么你可以尝试一下这个DCT双离合!

不知道大家对于这几款变速箱是怎么评价的呢,您认为哪款变速箱是最优秀的一个存在呢,欢迎留言!