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伍家岗长江大桥进入收尾施工
5月25日，宜昌伍家岗长江大桥建设工地一派繁忙，工人正在高空对大桥桥体进行涂装与施工猫道拆除作业，大桥整体进入收尾施工，预计7月前竣工并达到通车条件。该桥是国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划》中确定的湖北省19条过江通道之一，全长2813米，采用双向6车道，主线设计车速80公里/小时。（来源：凤凰网）
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济南黄河隧道南端出入口道路雏形已现
5月25日，济南黄河隧道南岸地面道路正在逐步恢复原有面貌。济南黄河隧道南岸目前出口以南的道路地面已经硬化，两侧和双向快车道中间建有防撞墩。出口上方以北至二环北路的路段，目前进入水稳层的铺设阶段，下一步逐步恢复原有的双向8车道通行。
济南黄河隧道工程线路全长4760米，隧道长3890米，设计为双管双层，上层为双向六车道公路，下层为轨道交通，是目前黄河流域最大直径的隧道，也是目前国内在建最大直径的公轨合建盾构隧道。（来源：搜狐网）
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重庆巫山桂花大桥即将进入桥面铺装阶段
5月25日，巫山桂花大桥建设又传来新的消息，据介绍，该桥即将进入桥面沥青的铺设。
位于长江支流大宁河上的桂花大桥，属三峡移民后续工作规划重点交通建设项目，是连接巫山高铁站、巫山县城和巫山机场的重要通道。大桥全长1540米，主桥为主跨550米的双塔钢箱梁悬索桥，双向四车道。大桥建成后，自G348国道、G42高速从巫山过境的车辆将不再经巫山县城，就可直达郑万高铁巫山站和巫山机场。同时，还将实现巫山早阳新区和县城群众的互联互通。（来源：重庆晨报）
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G360文临公路仙屯河特大桥全幅贯通
5月25日，随着国道G360文临公路仙屯河特大桥最后一根箱梁已安装完成，正式宣告该特大桥成为全线首座全幅贯通桥梁路段。目前，桥面铺装施工已正式开始作业。
据介绍，仙屯河特大桥全长1080米，上部结构采用预应力混凝土先简支后桥面连续组合箱梁。桥墩采用柱式墩、桩基础，桥梁台采用肋板台、桩基础，桥台和联间采用D80伸缩缝。（来源：腾讯网）