华为现在不造车更能执行自己的战略意图将来是否会造车不好说,取决于竞争形势的变化趋势
在智能化浪潮中,占据至高点的战略路径
华为大概花了五年时间,抓住了智能手机的浪潮,把手机从啥也不是做到了接近世界第一。
这是手机端的情况,咱们看看汽车界的两位乐观选手的愿景:
就按最乐观的估计,华为也和特斯拉一样花15年时间达到丰田、大众的水平,那可能实现吗?
华为切入汽车的契机就是智能化浪潮,大概也就是持续个5-10年时间 —— 浪潮结束时,华为再造一个吉利,也算是很好的结局了,但这是华为的战略意图吗?
造车,是个能做的生意,但可能满足不了华为的愿景。
那华为将来什么时候会造车?
其实可以参考处理器领域的英特尔,它为什么一直不造笔记本呢?原因有三:
华为现在不造车的原因也是相似的:
那华为将来什么时候造车呢? 无非是上面三个因素发生了变化,譬如(只是假想,不一定发生):
华为造不造车,与其说是华为的动机猜测问题,倒不如说是智能化浪潮趋势的判断问题。
在可预见的三年内,这三个因素应该都不会发生大的变化。所以这三年华为应该不会造车的,以后不好预见。