80年代，我见到的警车几乎都是清一色的大众捷达和桑塔纳，90年代，又多了丰田和标致雪铁龙，00年代，警车就更加多样化了，沃尔沃XC60、奥迪Q5L、路虎极光、奥迪A6L等，当然，还有霸道（兰德酷路泽）和陆巡（陆地巡洋舰），可以说警车具有了豪华属性。其实80年代和90年代的大众桑塔纳和捷达并不便宜，当时也是30多万的价格，按照当时的物价水平来看，比现在的奥迪A6L和宝马5系等豪华车型还要更贵一些。从2019年开始，中国警车进行了一系列改革，最大的变化就是不再采用合资品牌和豪华品牌，只是选择国产品牌，这就是用行动来支持自主品牌的发展了，而警车就起到了带头作用。
这里需要说明一点，警车和民用车的制造标准并不一样，它多了一些专属定制的功能和配置，比如车顶的警铃和前脸的装甲等。那么，现在的警车都有哪些国产品牌呢？少不了的就是哈弗SUV了，譬如上图中的哈弗H5和哈弗H8，就被很多地方采购。这两款车都是偏向越野属性的硬派越野车，都搭载了2.0T发动机，适合在路况不佳的情况下巡游，外观设计也是霸气十足，只不过现在哈弗H5已经在民用市场停售了。
除了长城汽车外，红旗汽车也是警车中的“常客”，其实红旗汽车之所以“复活”，与公务车全部采用国产品牌脱不了关系，当时的国产品牌还没有真正的豪华车，而公务车中需要用到有档次、有豪华感的车型，因此，红旗品牌“复活”可以说是顺应时代发展的大方向的，红旗H7和红旗H5有很多就被用作警车的，还有红旗推出的豪华中型SUV——红旗HS5也是很常见的警车，包括不久前推出的红旗H9，现在也被采购作为警车了。
比亚迪汽车也不可或缺，我见到过很多警车采用比亚迪宋和比亚迪唐，其实比亚迪汽车最拿手的还是电动汽车，在路上见到比亚迪汉时总感觉十分惊艳，它的颜值高、性能好，最适合不过用作警车了。大家试想一下，当有抓捕任务时，3.9秒就能破百的比亚迪汉是不是很有优势？很少有车能跑赢它的。我还是十分期待警车中能有比亚迪汉的“身影”，并且相信这一天不会很晚。
接下来就是吉利汽车了，警车中最常见的就是吉利博越，它采用了1.8T涡轮增压发动机，传动系统是7DCT双离合变速箱，每月销量都很高，是十分主流的国产SUV。除了博越外，在警车中也能见到吉利博瑞，这款车十分运动，上市之初的销量还很不错，只不过现在就泛善可陈了，现在吉利汽车中销量最好的轿车就是帝豪和星瑞了，特别是星瑞，被称为“买发动机送车”，它的2.0T发动机是由吉利汽车和沃尔沃共同打造的，11.37万就能入手，性价比很高，以后出现星瑞警车的话，一点也不会感到奇怪。
最后出场的是传祺汽车，传祺M6和传祺GS8都是很常见的警车，一款是MPV，一款是SUV。其实中国警车不只局限于这几个品牌和这几款车型，不同地区的警车由于投标车型不同，品牌和车型之间还是会存在差异的。那么，除了上述这些品牌和车型外，你知道还有哪些品牌的警车呢？可以在留言区补充一下。