苏州构建时速350的“丰”字型高铁网,通苏嘉甬高铁是主骨架。十三五之初,苏州就提出构建“三纵一横”的丰字型高速铁路网的目标。

如今,东西向的丰字三横已基本建成,三条350的高铁通达南京和上海。丰字一竖的通苏嘉甬高铁是综贯苏州南北的高铁大动脉,已经列入国铁和江苏、浙江两省重点项目,设计时速350千米每/时,预计今年年底全面开工。

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“丰”字三横分别是:

1、北面:南沿江高铁(时速350,在建中,预计2022年通车)和沪苏通铁路(时速200,一期2020年已通车,二期在建中)

2、中间:京沪高铁和沪宁城际(沪宁间主干高铁通道,时速350,均已通车);

3、南面:湖苏沪高铁(2020年已开工,预计2024年通车)

中间的一竖是通苏嘉甬高速铁路(预计2021年底开工)。

苏州作为上海都市圈核心城市,以两万亿经济总量,执江苏之牛耳,碾压全国绝大多数城市。超强的经济总量,雄厚的地方财政,成为苏州建设长三角高铁枢纽的重要保障。

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