雷克萨斯大力进军新能源市场，第一批LFZ或于今年晚些时候上市

近日，汽车舆论获悉雷克萨斯方正在大力推行电气化战略，据悉，雷克萨斯方称第一批插电式混合动力车型将在今年晚些时候与大家见面。

其实雷克萨斯方早在今年3月就宣布了打造LFZ电动概念车的雄心壮志，将以“零排放”为口号为其电动汽车系列进行宣传，并且表示，在2025年前预计会推出不少于10款新的或该井的电动汽车的目标。他们还表示，首款插电式混合动力车型将会成为大众市场车型，而在2022年将会推出一款全新的专用电池的电动汽车车型，让我们敬请期待一下。

雷克萨斯方表示，通过其在混合动力汽车领域的电气技术方面摸爬滚打那么多年，将会打造出属于雷克萨斯电气化汽车独有的新价值和驾驶体验，紧跟汽车市场的风向标，为消费者们带来更多的惊喜。

虽然雷克萨斯方面对技术方面的描述并不多，但它表示，未来的电动车型将采用DIRECT4技术，是一种全轮驱动扭矩分配系统，是将高度精确的驱动力控制和反应灵敏的线控转向系统相结合起来，极大地提高汽车的反应能力，让驾驶者拥有更好的操作性，更有驾驶趣味。

据了解，目前雷克萨斯在全球约90多个国家销售9款电动车型，然而在去年，雷克萨斯全球约33%的销量都来自电动汽车车型，自2005年4月起，就已经交付了200多万辆混合动力和电动汽车了，对于一个豪华品牌来说有点怪怪的。

既然看见混合动力和电动汽车市场如此的好，就干脆转型，以新能源为主要车型进行销售，并且雷克萨斯表示到2025年之前他所有的车型都将推出电动版本，预计在2020年混合动力和电动汽车的销量将超过燃油汽车，随后还会进行包括生产，物流，驾驶和回收在内的整个生命周期的工作。

新能源汽车市场的日益壮大让各个汽车品牌都按捺不住，都想来借此机会成为新一代汽车市场的“领头羊”，对此，你怎么看呢？