5月21日晚，DS品牌首款纯电动车型DS3CrossbackE-TENSE正式上市。新车只推出两个配置，售价显然不算便宜，考虑到目前DS在国内的销售状况，注定又是一款小众的个性浪漫法系车型。

在外观方面新车延续了DS7以来的最新家族设计语言，六边形的大嘴格栅左右两侧连接着犀利的异形LED大灯组，而前保险杠部分则有着时下流行的三段式镂空装饰，且由精致的贯穿式镀铬条分割，显示出独特的法系豪华感。

在车身侧面，新车则保留了DS3系列标志性的特殊B柱造型，配合全新家族风格，凹凸有致的V字形腰线，弹出是式门把手，时下流行的悬浮车顶等元素，显得非常的时尚。

而在车尾部分新车延续了最新的家族设计，扁平犀利的双色尾灯由造型特殊的贯穿式镀铬条相连，显示出很高的辨识度。除此之外尾箱则并没有过多的设计，后保险杠部分则有尺寸超大的黑色面板，中央留有牌照悬挂位置与悬浮式车顶形成对应显示出更强的层次感。

在内饰部分，新车则有原创程度较高的设计，基本没有延续DS7及DS9的设计，毕竟定位年轻运动，新车采用了更加时尚的悬浮式大尺寸液晶屏元素，与此同时大面积菱形细节元素，皮革缝线工艺等高档材质覆盖，全新家族样式的方向盘，游艇式挡杆等DS看家的元素都没有缺席。更有意思的是新车将前排两侧空调出入口设计在了车门之上，这一设计也延续到了此后即将推出的DS4车型。

在车身尺寸方面，原生欧洲小尺寸跨界车的DS3三围仅4118/1791/1524毫米，无论怎样看都不会没有很宽裕的车内乘坐空间，并非朴实的家用车型。而在三电方面新车也延续了欧气油改的车型的朴实操作，搭载了最大功率163马力的单电机，配45.2千瓦时的锂电池组，NEDC纯电续航里程仅360公里，这样的数字显然不适合成为家庭的首款车型，更多的只是第二款货是第三款城市通勤车型定位。

DS品牌在近期看起来有发力的迹象，连续推出了DS9级DS3E-TENS等全新车型，而DS4也有望于不久之后上市，但从目前推出的车型和销售策略上看，似乎并没有多少走量的意思，依旧显得固执而保守，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。