近期长安已经成功下线第两千万辆长安汽车,销量突破两千万辆是板上钉钉的事,得益于蓝鲸发动机不俗的动力表现,长安在近几年汽车销量突飞猛进,正式进入国内“两千万俱乐部”,成为国内第5个下线突破两千万的车企。那么你知道前四个车企是谁吗?接下来我们一起来盘点一下。

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上汽通用 破两千万时间:2020/8/22

上汽通用是国内的老牌车企了,进入国内市场已经超过23年,在这23年里,上汽通用靠着三大品牌(别克、雪佛兰、凯迪拉克)在国内市场成功站稳脚步,不仅在上海、烟台、沈阳和武汉四个城市建立了生产基地,旗下在售车型更是超过20种,不管是豪华品牌还是经济款汽车,不论是MPV、SUV还是轿车,上汽通用可以说是做到了全覆盖。

其实目前国内的主机厂都是想推出车型全覆盖的品牌,毕竟不同时期的消费者对车型的需求是不一样的,全覆盖的车型设计能有效防止用户群体流失,但是几乎没有一个车企像上汽通用一样做到全面开花,这也是上汽通用能在去年8月22号销量突破两千万的原因之一。

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一汽大众 破两千万时间:2020/3/30

去年3月底,一汽大众在长春总装车间下线一辆迈腾参数图片),标志着一汽大众累计产量突破两千万。一汽大众是目前国内生产基地最多的车企之一,分别在天津、青岛、成都、佛山和长春五个城市建立有生产基地,销售覆盖面积可达国内的任何一个地方。

一汽大众旗下迈腾、速腾、polo、宝来探岳都是十分受国内消费者欢迎的车型,特别是宝来和探岳,前者是国内轿车月销量前三,后者长期霸占SUV销量前五,而且这两款的销量近期都在不断增加。

值得一提的是一汽大众除了一汽和大众以外还有奥迪的合资。奥迪近几年在国内的价格战取得了非常显著的成效,特别是奥迪A4L,在同等级车型中销量排名第一,超过宝马3系奔驰C级,截止到今年,奥迪在国内的销量已经突破700万辆,是目前国内豪华品牌销量最好的车型之一。可以说一汽大众销量能够突破2000万,奥迪功功不可没。

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上汽通用五菱 破两千万时间:2019/12/30

上汽通用五菱的前身是柳州动力机械厂,于1958年成立,当时主要生产大型柴油机。在8年后,开始拖拉机的生产工作。直到1982年,五菱才开始进入汽车市场,随后在90年代,五菱在国内的销量开始提升。到2002年,五菱与上汽集团,美国通用三方合资成立上汽通用五菱。从2008年开始,五菱荣光宏光的销量实现大幅度提升,到2019年12月30日,五菱宣布销量正式突破两千万。

五菱可以说是国内“两千万销量俱乐部”里面汽车平均售价最低,性价比最高的车企,2008年正好是中国经济全面发展的阶段,五菱的宏光和荣光品牌让汽车载人和载物的能力合二为一,巨大的车内空间,拉货和载人两不误,在交通法规不是很严格的时代,五菱宏光甚至创下了单车载人超过20的纪录,成为农村家庭和创业者的首选。

如今,因为国内经济形势转好和交通法规不断变更,五菱宏光的销量大不如前,但是五菱的整体销量却能稳居自主品牌前三之列。在特斯拉将国内新能源车压的抬不起头的时候,五菱推出性价比超高的宏光MINI将特斯拉拉下神坛,成为五菱宏光之后的又一代神车。

上汽大众 破两千万时间:2019/1/16

2019年1月16号,一辆帕萨特新能源车成功下线预告着上汽大众成为国内第一家产量突破2000万的汽车企业。2000年到2019年,近20年的时间,上汽大众光是帕萨特一种车型的销量就已经突破250万,足以看出上汽大众在国内车企的成功地位。从2015年开始,上汽大众就连续四年卫冕国内乘用车销量冠军宝座。

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特别是近几年朗逸实行性价比政策后,销量更是突飞猛进,依靠着沉稳的外表和超低的油耗长期霸占轿车月销量排行榜前三,成为目前中低层收入年轻人的最爱。目前朗逸的的累计销量已经在上汽大众中占比约为38%,是上汽大众目前销量最好也是最具代表性的车型。

如今,国产车的销量和市场占比也在不断上升,下一个进入两千万俱乐部的车企将会是谁?目前还尤未可知,可能是吉利,可能是长城,也有可能是本田、丰田等。

接下来,你认为哪一个车企会最快进入两千万俱乐部呢?一起在下方留言讨论一下吧!