关于设计，本就是非常主观的事情。但在很多行业中，设计有着各自的作用，比如平面设计、建筑设计、产品设计等。在汽车产业中，设计更是非常复杂，需要大量长期的经验积累和实践。同时在汽车产业近百年的发展中，汽车设计也由最初的经验设计，发展到如今以目的为主要诉求。对于有着近百年历史的BMW品牌来说，设计师们需要构思未来几年内怎样的设计将会流行，什么将被认为是现代化的，具有科技感的。
前段时间，网络上曝光一组全新宝马4系的谍照图，其夸张的外观设计在网络上引起了轩然大波，有的网友认为宝马的新设计非常有冲击力；而有的网友则无法接受宝马这一“浮夸”的设计语言。不过，随着全新4系和M3带着大猪鼻亮相之后，宝马创新的脚步似乎没有停止。
最近西班牙某网站曝光了一张全新宝马X3的图片，按理说新车将于今年7月左右量产，目前没有官宣消息，结合之前曝光的谍照图来看，能看到新车拥有更个性的深绿车漆和双色运动轮圈，外观仍拥有M套件，整体造型和现款X3类似，棱角分明。前保险杠部分似乎也变成了三段式镂空装饰，更显运动感。窗框和中网等细节为黑化设计，这是“曜夜”套装，预计未来国产版车型都会保留。至于我们最为关注的“双肾”格栅，从图片中来看并没有变大。
不仅是X3，全新宝马5系的渲染图也被外媒曝光了，新车采用了全新的外观设计，据悉，新车将于2024年上市销售。从图上我们能看到，新车将采用巨大的双肾中网格栅设计，新车将使用细长的头灯设计，与大尺寸的格栅相连，在运动版M Performance中更窄和垂直，具有非常运动的图像。内饰方面，也将放弃传统的仪表盘，预计将与宝马iX一样，采用曲面双联屏设计，整车会更加前卫，更具科技感。
最近宝马的新车有点扎堆，新款2系轿跑车的低伪谍照也已经流出，从谍照来看，全新2系Coupe拥有非常明显的纵置发动机后驱车的比例，新款基于宝马CLAR后驱平台打造的全新2系Coupe，整体靠后的座舱显得十分运动。不过从该车正常尺寸的轮圈和普通造型的刹车卡钳来看，这仅仅是普通版本的2系Coupe。
新车车身整体拥有非常平直的线条，车头/车尾角度垂直。前脸和尾部设计上，令人意外的是宝马的“大鼻孔”格栅和分体式大灯都没有出现在新车上。
宝马2002 Hommage概念车
新款2系保留了长车头、低车身的造型，前后灯尺寸变小，门把手改用了i4概念车上出现的样式，更符合空气动力学。让人想到宝马在2016年发布的2002 Hommage复古概念车。另外，尾箱上加入了鸭尾式扰流器，视觉效果更加战斗。
作为中期改款的X3变化不是特别大，新5系的外观估计很多人又介绍不了了吧，而新2系变得正经了很多，以上新车你更喜欢哪一款呢？