而熟悉“南北大众”的消费者都知道，此前上汽大众已经有两款比较高端的车型，一款是途昂、另一款是，也就是一款MPV车型，反之一汽大众这边没有一款车型与之对应。而在今年的上海国际车展中，一汽大众带来了自家旗下的全新中大型SUV——TALAGON，中文名揽境。揽境的推出可以说是直接瞄准了这两款车型，为什么是两款呢？一是揽境是一款定位与途昂相似的中大型SUV，二是这款车外形酷似一台MPV车型。
威然
大众TALAGON的前脸设计层次感很强，这款车基于大众MQB W平台所打造，并提供6座与7座布局。从一汽-大众官网可以看出，揽境目前已开启预订，不过官方并未透露其预订价格，属于正式预售前的“盲订”，估计起售价格在30万元以内。预计会在下半年上市。
揽境的设计没有走大众的套娃路线，前脸的造型首次融入了圆形的设计，中网与大灯融合为“T”字造型，内部融入贯穿式的镀铬装饰，看上去十分精致。它的前包围也融入了大量的镀铬装饰件，层次感提升的同时还增加了时尚感，整体颜值要比途昂提升不少。
揽境的长宽高分别是5152/2002/1795mm，轴距达2980mm。轴距虽然和途昂一样，但车身长度增加113毫米，宽度增加13毫米，高度增加22毫米，尺寸上的优势让它在同级别中也绝对领先。侧面除了尺寸优势外，造型也很有意思，从侧面角度看是不是非常修长，有点大众威然的感觉吧。
尾部使用超宽体扰流板，提升视觉效果的同时，为整车实现了更大的下压力和更优的风阻系数，夸张的尾灯成为了这款车在尾部上最大的亮点，且它的点亮方式也很有辨识度。尾箱上与后包围呈现出了一种内嵌式的设计，一方面能彰显出它的肌肉感，另一方面也使得它的尾部造型更加的突出。
一汽-大众揽境内饰设计比较简洁，其配备有带有全新标志的三辐式方向盘、全液晶仪表和中控悬浮式显示屏，而造型小巧的电子换挡杆与第八代高尔夫相似。此外，在电子换挡杆旁边则设计有较大尺寸的储物槽。虽然视觉上看起来还不错，但是材质做工还是很大众的，硬塑料到处都是。
而在动力上，揽境采用了三款发动机，分别为2.0T低功率、2.0T高功率及德国进口EA390 2.5T发动机。申报信息前期只有低功率一款186马力的版本，加速10秒开外。另外两款参考途昂，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，其中380TSI均为四驱版本，遗憾的是匹配的还是七速湿式双离合变速箱。
从数据来看，揽境有着更大的车身尺寸，更宽敞的车内空间，更丰富的配置，确实不管是对标威然还是途昂都有优势。而一汽大众为了低调更低调，知道MQB拉出一台大型SUV不太好意思，所以就低调的称之为B+级SUV，但谁家的B+级SUV能够达到5152mm尺寸？路虎揽胜作为一台标准的中大型SUV尺寸也才5000mm。
不过大归大，它还是小型车的平台架构，所以在这台车上你依然可以看到的是，前置横置发动机平台，而且硕大的发动机舱，还会出现一颗2.0T发动机，空出那么大地方，大众是不是也考虑像电动车一样给安装个前备箱啊。