疑因鱼雷试射发生意外,21日清晨沉没于峇里岛海域的印尼海军潜水艇「神锄号」(KRI Nanggala),上周六已在850公尺深的深海海底发现残骸碎片,舰上53名水兵确认全员罹难。26日,印尼国防部在协助家属完成海上告别式后,也对外公布了一支拍摄于3月底的神锄号同欢影片,内容是官兵在船舱内弹着吉他唱着歌,一同合演印尼的流行歌曲《直到再见》(Sampai Jumpa),谁知将士之间的合唱歌声,却在几个星期后的现在成为永别的预言——但这首歌的内容是在唱什么?面对53个破碎家庭的故事,印尼军方与政府又做出了怎样的反应?

打开网易新闻 查看更多图片

1981年服役的「神锄号」,是西德霍瓦兹船厂为印尼海军军购所打造的209型柴电潜艇。虽然下水至今已超过40年,使用年限早已超过一般同型舰25~30年的使用寿命,但印尼海军在2009~2012年间曾委由南韩大宇造船对神锄号进行现代化延寿升级。因此在本回演训事故前,神锄号的舰艇状况都一切正常、老而弥坚。

2021年4月21日清晨3~4点之间,神锄号按照海军操演计划,在峇里岛北方95公里海域进行鱼雷试射操演。谁知潜舰下沉之后就与司令部断讯失联,紧急出动海空搜救的印尼海军,在天亮之后只找到疑似神锄号失事破碎后的大片「海面浮油」,但无法确认潜舰下落,以及舰上53名海军水手的生死。

印尼海军随即请求新加坡、澳洲、马来西亚与美国......等盟邦海军的搜救支援。但众人搜索一直到4月24日天亮——也就是神锄号舰上72小时氧气存量极限耗尽之后——联军搜索才在事发海底的850公尺深处,找到了神锄号的舰壳、数十具救生衣、以及潜舰的破碎残骸。神锄号自此确认沉没,全船53名海军将士也因不可能在深海事故中生还,而被判为全员殉难。

打开网易新闻 查看更多图片

神锄号确认沉船后,印尼政府与三军也进入国丧动员。除了总统与国防部长亲自慰问将士遗族、并依信仰的速葬习俗安排海上告别式外。印尼军方也随即追晋53名殉职官兵并追赠星级勋章,同时印尼教育部也同国防部共同承诺:「会好好照顾殉国烈士们的儿女!」除了就读军校、国防大学可保送与全额补助奖学金外,政府也会担保所有孩子一路读完大学的教育费用。

「殉国的官兵们,是印尼祖国所能期待的最优秀、最爱国的忠诚儿女,我们永远不会忘记您们为护国的终极牺牲。」

在追悼仪式中,印尼总统佐科威如此表示:与此同时,印尼军方也于26日与专业的国际打捞公司签约,承诺将尽全力「完成遗族们带神锄号殉职将士回家的愿望」,并就能否打捞海底850公尺深的潜艇残骸,进行深入评估。

印尼军方表示,打捞神锄号的经费将由特殊预算与海内外捐赠支援的「搜救捐款」来支出。但由于事发海底极深、峇里岛北方海域又以海流多变而强劲闻名。因此就算资金到位,能不能成功打捞?还得视专业深海团队的客观判断,以及神锄号船身主残骸「够不够完整」而决定,就现阶段而言根本没办法保证时间表。

事实上,印尼海军目前的「打捞行动」,仍维持在确认残骸散布位置的海底搜索。因为就实务经验,失事潜艇的深海打捞本就极度昂贵且困难——像是2017年在南大西洋海底爆炸沉没的阿根廷海军潜舰「圣胡安号」(ARA San Juan),虽然在失踪366天后于深海900公尺处发现破碎的潜舰残骸,但打捞行动却是直接放弃,至今仍无法有效方法能让44名殉职水兵「安心回家」。

胡安号所遭遇的打捞困境,与印尼神锄号高度类似:其沉没所在位置,都在850~900公尺深的深海海底,此深度早已超过潜艇预设的500公尺下潜极限,因此舰体都以被深海水压得四散破碎;同时,两舰沉没点的周遭海流也都非常强劲,这不仅加剧了打捞难度;舰体残骸也可能在拉上海面的过程中支离破碎、甚至连带对打捞团队造成安全风险。

正因为深海打捞难度极大,其所预估的成本也就极为惊人——以放弃打捞的圣胡安号为例,阿根廷海军在2018年粗估的打捞费用,就高达40亿美金。若2019年南韩政府开给印尼海军的3艘新式柴电潜舰(也就是印尼海军目前采用的「张保皋级」改良版)报价单,40亿美金的打捞经费等同是一口气签下12艘新型潜艇的军购预算。

不过圣胡安的事故调查报告中,已确认了失联当下发生「潜艇失火」并记录到了「海底爆炸声响」,事发之前也通报有「电池系统进水短路」的重大故障,全舰沉没的原因也被认为与「电池爆炸有关」。但神锄号在事发之前,并没有通报有类似的故障状况,司令部虽然判断潜艇是突然失去动力才沉入海底,但为什么出问题?是电池系统还是鱼雷出状况?不进一步搜索或打捞,恐也很难判断并预防水下失事的真正原因。

印尼大报《罗盘报》报导,在神锄号确认沉没之后,举国同悲的印尼社会也出现了地方清真寺与网路社群主动发起的「爱国捐献」众筹募款,但其募捐目的并非是抚恤殉国将士,而是要在民间筹钱给军方「紧急增购替代神锄号空缺的『新型潜舰』」。

虽然新闻中,并没有说明这些「军购捐款」的累积金额与金流状况为何,但于民间讨论与争辩上,却也都指向了「潜艇老旧的汰除不力」以及印尼海军青黄不接的「现代化脚步过慢」——相关意见认为,在神锄号沉没之后,印尼海军只剩下4艘现役潜水艇,其中一艘还是比神锄号更老、服役同样超过40年的西德制同型姊妹舰,要如何保持战略下阻力是一回事,但要让海军子弟兵在安全装备中安心作战,这才更是最重要无比的军购方针。

部分军事观察家也向《罗盘报》表示,尽管在佐科威总统执政期间,印尼中央政府不仅大力更新海军战力。甚至结合军购外交吸引了南韩在内的「军工投资」。但在国防国造、军火自主的项目上,无论是生产、升级、还是长期维护,印尼的后勤与军工体系都无法妥善支援三军装备。

然而政府派的观察者也特别强调,就水下战力而言,佐科威政府已经非常努力要打造替代神锄号的「新世代水下战力」——像是仅存4艘潜艇中,就有3艘与南韩海军共同合作打造的「神蛇箭级潜舰」(Nagapasa class,与神锄号命名由来一样,同来自于爪哇「哇扬皮影偶戏」传说戏曲里的一种神兵利器,据说是一支能化为毒蛇杀敌的神箭),其中甫于今年3月成军服役的3号舰,更是印尼国内制产、同时也是东南亚各国中第一艘能在本地打造的「国造潜艇」。

打开网易新闻 查看更多图片

然而在各方的检讨与悼念之中,印尼国防部26日也在海上告别式之后,对外发布了一支神锄号的合唱影片——在影片之中,神锄号的官兵在指挥舱内弹着吉他唱着歌,曲名则是印尼摇滚团体Endank Soekamti,在2016年发行的抒情金曲《直到再见》(Sampai Jumpa)。

军方表示,神锄号官兵的合唱影片,是拍摄于今年3月底、沉没事故的几个星期前。当时正在海上准备大型军演的舰上官兵,是特别为了欢送当时即将卸任的印尼潜艇部队司令官,所以才会选择这首「道别之歌」致敬表演,没想到这竟然成为官兵们在人间最后的纪录影片。

《直到再见》的影片释出后,印尼全国都陷入了极端伤心的心碎情绪。这一方面是对于殉国官兵的不舍;二方面也是歌词中的陈述故事,放在今天的状况之下,更显得格外悲伤。其简单的歌词意译如下:

「有开始就会一定有结束,就像有起就必定会有起伏,潮起也一定有潮落,人生的相见难免必须要分手...嘿!我们改天再相见,只为了下一次的再会,我才情愿放你走...尽管我还没准备好想你,还没准备好失去你,但我真心祝福你一切都好......」