正在消失的（梧州长洲机场）

梧州长洲岛民用机场

1962年原高旺机场停航。1987年10月确定长洲岛机场选址，1991年12月动工兴建。跑道为混凝土结构。

梧州长洲岛民用机场于1995年7月建成通航，位于浔江之中西江之上，距离梧州市政广场仅有5公里。

停机坪面积7500平方米，跑道仅长1800米，宽45米，可满足波音737机型全重起降使用，飞行区等级为4C规模标准。

机场自开航以来先后开通过梧州至桂林、南宁、北海、广州、深圳、珠海、海口、长沙等航线。

虽然开通的航线不多，但是其意义却十分重要，这座机场在桂东南的意义十分重大。

2002年，梧州机场被迫停航，直到2007年才开始恢复航班运行。

长洲岛机场可能是因为位置太偏，人流量太少，或者是因为南广高铁的缘故不得不让道，在2019年1月3日，长洲岛机场就正式宣告关闭了。取而代之的是梧州西江机场。

不过虽然长洲岛机场关闭了，但是西江机场从名义上而言并非是新机场，而是长洲岛机场的迁建，所以也可以说是“名亡实存”了。

如今长洲岛机场正在拆建，已经慢慢没有了当时的样貌，在未来中长洲岛机场将变身为楼盘或其他商业用地，功能多样，角色百变。

从此长洲岛机场作为几代人的烙印逐渐消退。

来源:职来职往人力君(红豆网)