特斯拉和女车主，到底谁在撒谎？

3月11日，女车主发微博，其中提到了2月27日中午，特斯拉郑州福塔店售后经理张先生口头通报了特斯拉事发时的数据。

这个数据，跟特斯拉昨天公布的一分钟数据是吻合的。

但是，女车主微博也提到：

——安阳市交管支队出具的《道路交通事故认定书》判定我们全责，依据是：“后车应该与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。”

——这个判定并没有说我们超速，只说没有与前车保持安全距离。

同时，女车主也强调当时的路况并不具备超速的驾驶环境。

——事发地在两个红绿灯之间，正值傍晚高峰期，车上坐满家人，刚去景点逛完也不赶时间，怎么会跑到近120km/h？

从女车主微博发出的图片来看，事发路段车辆确实不少。

而特斯拉的报告显示，女车主父亲将车开到了118的时速。证明女车主父亲超速了。

显然，问题的关键在于，这台事故车到底有没有超速驾驶？

目前，还缺一份交警的事故勘查报告。

第一种可能，如果交警证明女车主父亲没有超速，那么证明特斯拉在撒谎。

第二种可能，如果交警证明了女车主父亲超速，但是车速测算跟特斯拉的不吻合，也证明了特斯拉数据造假。

当然，还有第三种可能，就是特斯拉的数据是正确的，没有改动过的，则就证明了女车主方在撒谎。

车友们，你们怎么看这事儿？