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如今，自动驾驶汽车已成为科技领域的一大热点，全球众多高科技厂商纷纷开启对自动驾驶的研究，都盼望在这一市场分得一杯羹。
而在该领域，美国凭借其十多年历史已走在前列——早在2004年，美国官方就开始举办各类关于自动驾驶的企业挑战赛，以促进开发自动驾驶车辆所需技术的发展。
虽然美国研发自动驾驶起步较早，但中国赶超的速度也很快。在2014年，百度公司与宝马宣布开始自动驾驶研究项目；4月17日，华为对汽车自动驾驶技术的研发，正进入商用落地阶段......
值得一提的是，除了在自动驾驶领域逐渐赶超竞争对手，如今中国凭借自动驾驶技术的不断进步，还走出了另外一条全新的道路。
据人民咨询网4月19日报道，全球市场数据研究平台CB Insights牵头发布的《中国首条5G无人公交线路运营报告》显示，目前已有中国、美国、芬兰、德国4国部署了在公开道路运营的无人公交。
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其中，我国公开道路无人公交的路线总长达54.6公里，约占全球路线总长的85%。至此，我国在这一领域的路线总长位居世界第一，比排名第二的美国还要高出8.6倍。
从覆盖城市来看，我国公开道路无人公交路线最长的城市为苏州，达15.3公里；其次是重庆、深圳。报告指出，鉴于我国坐拥可能多达14亿人口的出行要求，包括无人公交、地铁以及高铁等公交网络才是真正能够满足我国民众出行要求的交通技术。
文 |林妙琼 题| 徐晓冰 图|卢文祥 审|陆烁宜