文／曹彦君 编辑／李惠琳
4月19日，智己汽车公布了“豪华纯电智能轿车”智己L7的预售车型，预售价格为40.88万元。在互联网企业造车的火爆背景下，这款三大巨头联合打造的纯电动汽车品牌，首次向大众揭开了神秘面纱。
作为国产电动车中的一股强劲新势力，智己汽车是含着“金汤匙”产生的。官网显示，其是由上汽集团、上海浦东新区国资委全资子公司张江高科和阿里巴巴集团共同打造的汽车科创公司，成立于2020年12月25日，2021年1月13日，正式发布高端智能纯电动汽车品牌——IM智己。
此次发布的首款新车智己L7，定位为“豪华纯电智能轿车”，具有四大亮点：深度智能驾驶，应用“全流程数据驱动算法”智能驾驶系统，聚焦解决智能驾驶应用场景有限、频繁硬接管焦虑以及长尾场景安全隐患等痛点；在电池技术上，搭载93kWh超大容量电池，续航里程最高可达655km（CLTC），达到“不自燃”的高安全标准；驾驶舱内无表盘，只有两块屏幕联动，分别为“39英寸巨幅智慧场景屏”和“12.8英寸曲面AMOLED超算中枢屏”；具有社交属性，车辆前部、尾部的智慧灯光系统、车身搭载的全球首个车载摄像系统Carlog，可实现信息和视频的传递、分享。
智己汽车还宣布，预订智己L7的首批3000名用户将成为智己汽车“天使轮用户”；天使轮用户在车辆交付后，每年正常行驶超过5000公里，所产生的数据权益将可选择用于兑换下一代激光雷达融合智驾系统。
智己汽车销售人员向《21CBR》记者介绍，预计一至两年后，激光雷达可实现“点到点”的智能驾驶，如果用户在系统中输入出发地和到达地，车辆便可以实现自动驾驶。
在智己汽车的股权结构中，上汽集团持股54%，阿里巴巴、张江高科分别持股18%。智己汽车方面透露，上汽集团负责汽车的供应链和生产制造，阿里集团负责提供大数据、算法以及车内软件的设计；张江高科则为汽车提供芯片制造平台。
上汽集团打造高端自主新能源品牌的计划，从6年前已经开始。2014年，开始布局智能电动汽车；2016年，成立上汽-安吉人工智能实验室，此后升为集团独立部门； 2018年筹备“L”项目，主要定位为高端智能电动车。
上海车展期间，智己L7正式接受预订，预计将于2022年第一季度开始大批交付。智己汽车销售人员透露，目前用户的购车意向火爆，首批3000名天使轮用户的名额，或将供不应求。
在车展上同时亮相的还有智己全新SUV——智己LS7概念车，新车的尺寸或为中大型SUV，并计划于2022年正式量产。