伴随着美国商务部把中国包括天津腾飞在内的7家中国超算实体列入贸易黑名单后，芯片大战再次升级。同期，拜登也在白宫举行了“恢复半导体和供应链首席执行官峰会”，白宫的官员表示，把美国所需要芯片的一半转移到国内是近期的目标。
与此同时，拜登在白宫半导体大会上说的“我们（美国）的竞争力取决于你们投资的地点和方式”这番话也落在了韩国人的心头，细品美国的意思，这位总统表达的很明确，就是韩国你们想要在美国投资。在拜登讲话的当天，美国的半导体巨头英特尔也宣布将进军汽车半导体行业来缓解美国汽车企业的缺芯状态。
美国政府在呼吁企业加大投资力度的同时，本土巨头也积极的响应，这种一唱一和直接把三星架到了火上，而三星内部已经出现了不同的声音。对此，韩国媒体评论到：拜登和英特尔的合作逐渐把三星推上了不得不给美国总统“送礼”的困境。
美国政府的这番操作主要是因为技术趋势对安全政策的影响，如今，半导体的重要性正在日益增加，特别是在汽车行业。按照美国的说法，现在的一辆汽车平均需要50-150个半导体元件，新型电动车则需要超过3000个元件控制。而美国在全球芯片制造中的比例正在下滑，由1990年的37%萎缩到现在的12%，且仍然处于下降的趋势，而美国本土内的芯片需求却在不断地增加，这种背景下，美国政府也不想袖手旁观。
但是在美国政府和英特尔的这番操作，三星的压力也一下子大了很多。三星目前已经出现一种不能坐视不理的局面，预计不久之后，三星就会制定有关汽车半导体芯片的生产计划。但是汽车半导体并不是三星的强项，而且也不是可以速成的，一旦像英特尔一样进行转型的话，三星的生产必然会受到影响，而且由于汽车半导体的使用条件要更加的苛刻，三星需要对生产线进行调整，肯定会造成一定的损失。而且一旦韩国迁就美国，三星原本的战略计划就被被打乱，这也是目前三星左右为难的原因。
说实话，三星的困局是现下半导体产业的缩影，对于眼下三星的困局，并没有好的解决方式。也许只有自身的实力和技术水平过硬之后，才可能会有话语权。