【军武次位面】作者：leon
最近一段时间，美国海军除了又在我们周边的海域刷了一波存在感外，美海军最近或是是过得不太舒心的，除了之前有消息曝出美军新打造的“福特级”航母接连因为自身的技术问题迟迟无法形成战斗力外，隶属于美海军的濒海战斗舰在这两天又被曝出存在了一些缺陷。
说起美海军的濒海战斗舰，想必大家对此是不太陌生的，作为美军曾经在冷战大环境下强调近海制敌作战方略的产物，现在由于我们国家海军的崛起，至少在我们海域周围，濒海战斗舰大概率是没办法发挥它的主要作用了，毕竟作为一款缺少反制性防空能力的舰船，濒海战斗舰在面对东风快递时，它的劣势确实难以回避。
▲美军的濒海战斗舰是在美海军完全掌控制海权的时候才能发挥出它的设定作用，但是现在这种战况出现的概率非常低
不过，美媒最近又曝出了它的其他新的缺陷，首先，就是美国国会议员非常之看重的一个问题——钱，根据《防务新闻》在这几天给出的维护预算来看，单艘“濒海战斗舰”的维护成本大概是7000万美元/年，而作为美海军目前的主力驱逐舰，美海军战力中坚“伯克级”驱逐舰的维护成本大概是8000万/年。
从此项数据对比来看，濒海战斗舰的年维护费用似乎还相对来说便宜一些。但是，作为一款目前构成美军航母战斗群的主要防护力量的舰艇，“伯克级”驱逐舰是可以和一些世界上其他海军强国面对面硬拼的存在。同样，“伯克级”驱逐舰也是美海军“宙斯盾”系统构成的主要组成部分。
▲“伯克级”驱逐舰尽管已经服役了些许年头，但是作为一款强调制海权的战舰，它已经建造了数艘，从规模上来看，它的战力放在今天都是不可小觑的
而濒海战斗舰，如果是和其他军事强国的海军正面硬拼，作为一款主要由近海向陆地进攻的作战类舰艇，别的不说，小吨位的濒海战斗舰从排水量上就已经输了，要知道“独立级”驱逐舰的排水量仅仅为2700吨左右，吨位较大的“自由级”濒海战斗舰也只有3500吨左右，这个数据放在今天只能达到护卫舰的级别。
而濒海战斗舰执行的任务可不仅仅是像护卫舰那样的巡逻、护航的任务，濒海战斗舰执行地对陆攻击任务在某种程度上可以算是扮演了正面进攻的角色，而小吨位对其弹药续航性来说是非常之不利的。即便濒海战斗舰可以加装一些战斗模块来切换自身的作战优势功能，但是低排水量确实也限制了作战模块的体量与数量。
▲055大驱在吨位上占据的优势放在今天很难有其他同类型的驱逐舰可以与之媲美，但是论整体装备规模，它还是不及美军的“伯克级”驱逐舰
而作为被此次对比的海军舰船，“伯克级”驱逐舰的排水量可以达到9000吨左右，作为一款排水量至少和我们的055大驱相近的驱逐舰，“伯克级”驱逐舰尽管在各种战术指标上已经和我们的055大驱有了差距，但是，就单论9000吨的排水量来说，“伯克级”驱逐舰的改进潜力还是很大的。
至少在战时，别的不说，大排水量至少可以让自身的火力续航性在面对吨位较小的舰船时处于优势地位。况且，在美海军服役的濒海战斗舰还没配备垂发导弹单元，非常难以适应现在的海战模式，毕竟现在海战已经不是二战时期那样的巨炮对轰，各类带有先进制导单元的反舰导弹才是今天海战的主角。
▲濒海战斗舰在美军的内部现在也呈现出了被边缘化的趋势
由此可见，作为一款海战能力远不如“伯克级”驱逐舰的产物，虽说濒海战斗舰在设计之初就是为了强调由海制陆的思想，但是，这个思想能够实现的前提就是己方海军编队已经完全掌握了制海权，要不然濒海战斗舰就会很难避免海战的。而海战恰恰又是濒海战斗舰的劣势所在。
所以，在我国的055大驱以及世界上其他军事强国新锐海军舰艇陆续服役的大背景下，即便是强如美国海军都很难说完全掌控某个军事强国附近的制海权。所以，濒海战斗舰和“伯克级”驱逐舰相近的维护费用就让它显得有些名不副实了，况且濒海战斗舰作为一款近海作战的军舰，它较低的排水量又限制了自身的改装潜力。难怪美国海军近些年来也在陆续提前退役一些濒海战斗舰了。