山西是中国最早建设高速铁路的省份之一。2005年6月,中国第二条高速铁路客运专线——石太客专开工建设。不过,石太客专之后,山西的高铁建设进入了一段沉寂期。截止2021年4月,山西仅新开通了大西高铁(原平-西安段)和郑太高铁两条线路,在建或准在建集大原高铁、雄忻高铁两个项目。

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根据近日出炉的山西145规划,未来5年,山西将新开工3个高铁项目,包括太原枢纽客运东环线阳曲西站到太原南站新建工程、太原-绥德高铁和长治-邯郸-聊城高铁。此外还将推进韩城-河津-侯马-晋城城际铁路、运城-三门峡高铁等项目前期工作,开展大同-雄安、呼和浩特-朔州高铁前期研究。

太原至绥德高铁是国家八纵八横高铁网中青岛-银川通道的重要组成部分,也是太原近期“大”字型高铁网中最后一笔,以及中远期“米”字型高铁网中重要一笔。长邯聊城际铁路是华北地区高铁网中重要的东西向加密线路。太原客运东环线的建设则会极大地提升太原枢纽的通行能力。

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