《狂怒》里痛扁谢尔曼的虎式（131）
各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多，今天跟大家聊一台真正意义上的“历史名车”，可能超过50%的老爷们来玩WoT都是为了这台车，它就是“虎式”。
闲聊“虎式”
虎式虐我千百遍
老“虎式”就像这只烤鸡一样，极易起火
在游戏早期，虎式坦克绝对是本游戏中最有“排面”的坦克之一，大大小小的宣传海报上基本都会有虎式坦克的身影。但无论是被虎式坦克的威名所吸引，还是对德系有着天生信仰的玩家，在游戏中玩到虎式坦克，肯定都会大呼坑爹。因为老“虎式”被WG扔了一门根本不历史的长88炮就放到了7级，同时车内模块制作也有问题，打首下坏发动机模块+起火，打侧面就坏弹药架的事情简直是家常便饭，在那个大家都用小修理、小急救而且还只能用一次的年代，“虎式”极为尴尬。
但依然有不少信仰玩家打出了三环
但是对于很多玩家来说，都是“虎式虐我千百遍，我待虎式如初恋”。“虎式”在Wot里的颓势有很多原因，毕竟这是个要讲究“平衡”的PVP游戏，倘若在专属大地图（至少2000x2000）里开启PVE模式，再给个“历史”战斗，那“虎式”的表现可要好得多。WG也明白“虎式”为了“平衡”都付出了些什么，所以他们在这10年中也没少加强“虎式”，去年1.10版本的加强是最新一次。
虎式的加强方案“虎式”的加强是在去年4月份就敲定的，其目的是为了增强“虎式”的近距离作战效能，毕竟WG开发者也意识到现在只有能肉搏的重坦才能说得上话。在1.10版本，虎式坦克得到以下更改：
长88炮被改成专门的特供火炮
这门特供炮的单发装填速度被削弱至7.8秒一发
特供炮的炮弹伤害从240/240/295变成280/280/370
特供火炮的意思是，其他使用长88炮的坦克（斯太尔WT、VK4503等）无法共享这个更改，它们的长88仍然是单发240伤害的长88。简单来说虎式这次的改动就是提高了单发伤害，但是通过降低射速的方式，使得DPM仍然保持之前的水平。
现在的“虎式”
特供280伤害的长88炮
说实话，即使把单发伤害加到了280，和英系32磅炮（挑战者、卡那封）的单发伤害持平，“虎式”的基本玩法其实也没变，因为它的单发伤害相对于T29、IS来说还是低，而且防御力也并不如T29、45TP H它们。这就要求“虎式”的玩法不走寻常路，它在战局的前期和中期并不能作为一台传统重坦而战斗。
前期适当在中距离支援队友，制造血量优势
虽然“虎式”拥有极高的1500血量，可这并不是开局换血的理由，由于较为脆弱的车体防御力，“虎式”这1500血着实有点虚，在中期和后期才能最大化发挥价值。经过加强后的长88炮炮控依旧还是那样，偶尔抽风乱飞，但是在中距离上表现还是不错的，穿深和DPM也够用。后期依靠血量和DPM优势击垮残血敌人，这才是“虎式”最恰当的战斗方式。
其实“虎式”的炮盾防御力相当棒
另外，虽然“虎式”车体防御力确实一般，但它的炮塔可相当不一般...纸面上就100，但实际上整个炮盾是双层的，也就是说“虎式”这个大大的脸基本都是210毫米厚，真正的弱点只有舱盖和“脖子”这两个地方。这可着实坑苦了不少萌新或者太过自信的人。
“虎式”借助掩体挡住车体卖头，其实还挺硬
不过，“虎式”的防御力也就是对7级车来说好一些了，现在它真正要面对的问题是7级车这个尴尬的分房。目前的8级房是群魔乱舞，基本随便拉出个8级车来，稍微会玩点都能对“虎式”造成压制，这让“虎式”一多半时间玩的都比较憋气。而且即使进了6-7级房，“虎式”自身的防御特性也让它不能太浪，也就是说“虎式”绝大多数情况都要小心翼翼的玩。
平庸的作为一台7级车而活着
毋庸置疑，WG的加强确实是有效果的，“虎式”的数据慢慢升到了7级重坦的中上游行列，当然这也和坚持不懈一直玩“虎式”的玩家们所作出的努力密不可分。但这么一台“历史名车”的生存状态却是这个尴尬的样子，着实让人不知道该说些什么好。不过在经过系统加强后，整条E-100线现在的表现也非常不错，虎王和E-75在同级里的表现都极为亮眼，VK36.01H和“虎式”也值得一试。我个人觉得这条线的上手门槛没有以前那么高了，有一定经验积累的玩家还是可以试着走一走E-100线路的。大家对于“虎式”有什么专属记忆吗？又对现在的E-100线路有什么看法呢？留言告诉我吧。