说起广东的汕头、揭阳、潮州三市，我们可以将其统称为“潮汕地区”，由于当初汕头经济特区创建的原因，汕头一分为三，成立汕头、揭阳、潮州三座地级市。
正所谓“分久必合，合久必分”，从1991年12月汕头市分为汕头、潮州、揭阳三市，到如今，已经快30年了。
当前的形势，汕头、揭阳、潮州三座地级市合并利大于弊，在做大中心城市的大背景下，一旦合并成功，新的汕头市或是潮汕市，将成为一座超级城市。
汕头，总面积2198.7平方千米；揭阳，陆地总面积5240平方千米，海域面积9300平方千米；潮州，总面积3146平方千米。
汕头大学
合并的新城市，陆域面积将高达1万多平方千米，市区常住人口以及GDP、一般预算收入等指标也将符合或接近地铁申报的标准。
2020年，汕头一般公共预算收入143.4511亿元；潮州一般公共预算收入48.63亿元；揭阳一般公共预算收入73.9652亿元。
2020年，汕头、揭阳、潮州三市一般公共预算收入累加为266.0463亿元，虽仍然未达到修建地铁的300亿元，但差距并不算大，三方共同努力，估计不出数年就能达成目标。
以汕潮揭都市圈名义推动的一体化远远不如合并来得彻底，一旦合并，估计不出4年，新的汕头或是潮汕市首条地铁就能获得申报资格，比现在三市都遥遥无期要好很多。
2020年，汕头、揭阳、潮州三市GDP总量接近6000亿元（具体为5929·7亿元），虽然离万亿GDP有很大的差距，但一起努力，形成合力，迈入GDP万亿大关，也不需要等很久。
三市文化同源，地缘相近，人缘相亲，一旦合并，整合难度远比其他城市合并难度要小很多，三市曾经就是一体，因为后来才人为分立的，实际上，三市居民之间的联动远比想象中的要多。
一旦成功合并，新的地级市（含经济特区）将强势打造潮汕文化品牌，凝聚海内外潮汕人的力量，将家乡建设好。
潮汕站
大潮汕地区有高铁、机场、港口、大学、特区等优质资源或是政策，一旦合力必将激发出其内在的洪荒之力。
揭阳潮汕国际机场
一旦大潮汕获批，副省级城市、计划单列市等头衔也未必就不能获得，同时，也必将获得广东省更大力度的支持。
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