突出部战役中，几辆美军的M10坦克歼击车正在行动。但细细一看，这些M10好像大了那么一点，而且总感觉哪里不太对劲，哪个炮口的制退器和交错式负重轮是什么意思？这便是当时德军精心策划下的产物——“伪装豹式坦克”，简单点说就是豹式坦克，将自己整成了美制M10歼击车的样子。
豹式坦克与M10歼击车
把德国人为什么这么做放在一边，先来看看这两辆坦克。豹式坦克是在1943年才开始投入使用的武器，经过对之前战斗经验总结，德国的工程师终于向倾斜装甲妥协了。计划中它将充当德军的主力坦克，虽然防火和火力都有明显的提升，不过可靠性上却远不及之前生产的坦克。但这又有什么办法，面对逐渐紧张的局势，性能尚不完善的豹式坦克就这样投入了生产线。
再来看看美国的M10坦克歼击车，本质上和豹式坦克很像，都是火急火燎下投入生产的武器装备，毕竟在二战前夕美国的装甲部队相当落后。M10的底盘基于谢尔曼坦克，武器方面是一门76.2mm的反坦克炮（没有炮口制退器的那一款）。火力是比谢尔曼的M3坦克炮强了不少，但也仅限于此了。因为嫌弃M10威力太低，英军部队将主炮换成了17磅炮。话虽如此，这辆坦克歼击车还是盟军不可或缺的武器。
虽然和谢尔曼底盘相同，但在车身结构上面M10歼击车要显得有棱有角一些。顺便一提，它身上的突出物不是铆钉，就是单纯的“钉”，没事挂个东西或镶层附加装甲。也就是因为这比较方正的结构，德国人盯上了这辆坦克。虽然谢尔曼才是西线盟军使用最多的车辆，但要让豹式变得那么圆润，那可能会扩大很多。
德军的格里芬行动以及伪装豹的诞生
德国人将自家坦克伪装成盟军坦克的样子，自然是有想法的。常见的说法是以此来躲避空军的袭击，其实不用刻意地去伪装，空军本就不一定能看出来你到底是哪伙的。抛去这个因素，那伪装豹就是德国人想给盟军的一个惊喜了，混在敌人的队伍中，然后出其不意地给上那么一炮，想想都刺激。
言归正传，伪装豹是突出部战役中格里芬行动下的产物之一，其行动目的，就是渗透西线盟军后方，然后能搞出多大破坏就搞出多大。根据被俘的德军声称，他们还准备俘获艾森豪威尔。至于渗透的方式，自然是让士兵穿上盟军的衣服，然后再改说英语。与此同时，德国人觉得光让士兵渗透还不够，我们的坦克也要渗透进去。
因此伪装豹就诞生了，它的制作方式并不复杂。首先需要一辆豹式坦克，再按照M10歼击车的样貌给它镶一层厚度为3.5mm的附加装甲，这还顺便提升了防御力。远远望去，伪装豹和M10还真没有什么太大区别。在细节上德国人也很注意，比如M10车身上的凸起物，再或者就是那颗白色的星星。同时，车里面的乘员也进行了全方位的伪装。
就像文章开头那样，再完美的伪装也会露出破绽，更不用说坦克这种庞然大物了。交错式的负重轮、胖了一圈的身材以及Kwk42L/70炮的特殊外观，这些都是暴露出真相的因素。要是爬上车顶，那豹式坦克的炮塔顶盖更是赫然呈现在你面前（M10炮塔没顶盖）。在德国人眼中，这些都不是大问题。战场环境错综复杂，就算车的问题被眼神好的盟军发现，还有会说英语的乘员“这是我们新研制的坦克哟”。
结语——行动中的伪装豹
还有一个问题，那就是伪装豹在迷惑盟军的同时更容易迷惑自己人，毕竟与坦克的外观相比，更多人喜欢直接看坦克上面的标志。为了解决这个问题，德军又在伪装豹后面画上了一个三角形标记以作区分。另外，在行动前还提前商定好，伪装豹的炮管会统一朝往一个方向。
就在一切都准备就绪了之后，计划还是没有赶上变化。突出部战役并不仅限于渗透行动，正面交战比比皆是，因一系列的原因，几辆完成的伪装豹还是正大光明地上了战场，原因多半是德国坦克不够用了。就这样，盟军在战场上看见这些车后，先是迟疑了一会，然后该怎么打就怎么打。而整个格里芬行动，也因盟军不断地反渗透，最终以失败收场。
参考文献《Battle of the Bulge》、《Ersatz M10s – Panthers in Disguise》