日前，据有关媒体报道，特斯拉刚和大宗商品贸易公司托克公司（Trafigura）就一起购买淡水河谷（Vale）在大洋洲新喀里多尼亚的一个镍钴矿达成初步协议，特斯拉占30%股权，托克占70%。伊隆·马斯克已签署合同。
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特斯拉矿不得不让人联想到此前马斯克在推特上的言论。他此前表示，出于供应可得性的担忧，特斯拉将考虑在更多电动汽车上配套磷酸铁锂电池。
据悉，镍是用于生产电动汽车三元锂电池的关键原材料，它能使电池的能量密度更高，并允许减少电池中钴的含量。与之相比，钴的缺点是价格更贵，供应链也更加不透明。这就是为什么，马斯克要把标准里程版的电动汽车换成铁锂电池。
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马斯克此前曾呼吁开采更多镍矿，以供应特斯拉和其他汽车制造商为电动汽车提供电池。“如果你以一种对环境敏感的方式高效地，特斯拉就会给你一份长期的巨额合同。”
马斯克多次表达过对于的担忧，不过从行业角度来看，其担忧的应该是这种原材料的价格波动。数据显示，今年以来镍价一直在飙升，从年初至今已累计上涨16%。基于此，一向注重成本的马斯克，直接买下矿也不足为奇了。
内容综合于出行一客、网易科技