可以说在大热的新能源领域,传统老牌车企在纯电汽车方面发展虽然不及造车新势力来的迅猛,但在产品成熟度上还是有着自己的优势,近几年也纷纷加快了推出新车的步伐,比如沃尔沃在去年11月份广州车展上正式发布了旗下首款纯电SUV车型:沃尔沃XC40 RECHARGE参数图片)(简称:沃尔沃XC40纯电)。

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时隔不到四个月,3月2日晚间,在沃尔沃汽车RECHARGE全球云端发布会上,又发布了一款全新纯电动轿跑SUV:沃尔沃C40 RECHARGE(简称:沃尔沃C40纯电),该车基于沃尔沃XC40纯电打造而来,最大区别是采用了轿跑SUV造型,新车明年将在国内上市,并采用线上销售方式。那么沃尔沃C40纯电有啥亮点?又值不值得大家期待呢?接下来咖哥就和大家好好分析一下。

沃尔沃C40纯电有啥亮点?

通过官方发布的图片我们能够看到,沃尔沃C40纯电和沃尔沃XC40纯电在设计语言上基本保持一致,前脸只是在前保险杠及两侧雾灯区域进行了微调,封闭式格栅及家族代表性的"雷神之锤"前大灯组都得到了延续。

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作为沃尔沃旗下首款轿跑SUV,它的卖点自然就是侧面采用了溜背造型,而车身继续使用双色车身涂装,黑顶设计时尚还降低了视觉重心,营造出一定的跨界风格。

此外,相比沃尔沃XC40纯电,新车在长宽高等尺寸上均有小幅调整,高度有所下降,长度和宽度略有增加,轴距估计不变。参考沃尔沃XC40纯电的尺寸,长宽高分别为4425/1863/1651mm,轴距为2702mm。值得注意的是,五辐轮毂表面采用了被切割的三角型面,看上去运动和质感都比较强烈。

来到车尾,车顶线条自C柱开始缓缓滑落,溜背的车顶线条让整车更显紧凑运动,配合全新造型的尾灯组,让沃尔沃C40纯电尾部辨识度还是有所提高。

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牌照框布置在保险杠位置尾门中心的凹槽内,尾部中间的沃尔沃字母车型也进一步提升了层次感。尾部右下角同样加入了"P8 AWD RECHARGE"专属铭牌,左下角有"C40"的车型标识。

目前官方尚未公布新车的内饰官图,但通过官方局部图推断该车内饰将和沃尔沃XC40纯电内饰基本保持一致,延续家族化设计,依旧是大家熟悉的样式,简约却不简单的设计思路体现了严谨与居家的北欧设计思路。(内饰配图:沃尔沃XC40纯电)

新车预计将配备12.3英寸全液晶仪表盘和一块9英寸触控竖屏设计,一定程度上提升了车内科技化氛围。中控大屏内部也将搭载沃尔沃与Google共同开发且基于安卓系统打造的信息娱乐系统,未来引入国内后,将优化更多本地化服务。

动力方面,新车将延用沃尔沃XC40纯电的动力总成,搭载前后双电机系统,最大综合功率为300kW(408Ps),峰值扭矩为660N·m,并搭载78kWh的电池组,WLTP续航里程为420公里。这个续航也和国内在售沃尔沃XC40纯电保持一致。充电方面,新车支持150kW快充,40分钟可充满80%电量,使用11kW慢充,8小时可完全充满。

沃尔沃首款纯电轿跑SUV,值不值得期待?

作为沃尔沃品牌所打造的第二款纯电SUV,沃尔沃C40纯电基于此前发布的沃尔沃XC40纯电打造,在外观上仅仅是采用了溜背轿跑的设计风格,除此之外在外观内饰设计以及动力层面并没有太大变化,给到大家的新鲜感可以说并不是很多。

沃尔沃XC40纯电

结合国内在售的沃尔沃XC40纯电,目前刚刚还进行了一次官降,由原来补贴后35.70万元降至29.90万元,下调幅度为5.8万元,配置也没有进行任何调整,该车续航只有420km,相比一些自主品牌或造车新势力品牌车型动辄超过500、600km以上的续航能力,显得优势并不明显。但它在豪华紧凑纯电SUV领域,目前竞争并不是很激烈,和它相近雷克萨斯UX 300e(售价区间:36.20-38.50万元,续航400km,单电机驱动)可以算作是它的一个竞争对手,并有不小的配置优势。

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虽然轿跑SUV好多人对它褒贬不一,但是也有一部分年轻人群对这类车型喜爱,偏向保守的沃尔沃涉足这一领域,能够看到它想将这款车型覆盖更多的人群受众。不过该车最快也将在明年国内正式上市,就目前看它在配置层面,尤其是在智能驾驶以及续航上面优势并不是很明显!