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长途出行,走省道和走高速哪一个更划算?

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老侯汽车解析 2021-03-02 00:07

我们驾车长途出行,经常会遇到这样的“难题”:走国道免费,但是费时费油;走高速收费,但是省时省油。那么综合来说,走哪个更划算呢?

其实这个问题无法完全用经济账来算,而是要综合油耗、时间、安全等各方面因素来衡量。

我的老家在农村,距离我生活、工作的城市一百多公里,交通还是比较便利的,国道、高速都从这里通过,二者的里程差不多。我平均每个月要跑两次,我就以我的实践经验来说说,走哪一个更划算。

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首先来说说走高速。走高速最大的好处就是省心、省力、省时,并且安全性高。从家里出来,不到十公里就到高速入口了。上了高速之后,变速箱挂入最高档,车速保持在120公里/小时,双手扶好方向盘,把住自己的车道,保持好与前车的距离就OK了。在车辆不太多的情况下,你可以一直保持这个姿势到终点。节假日车多一些,总体车速会慢一点,但也是比较通畅的。一般一个多小时就到家了,整个旅途省心、省力、快捷,没有其它因素干扰,所以开得比较放松,到家也不觉得累。一般走高速我都是早上出发,下午返回,第二天正常上班,一点也不觉得累。当然,也是要付出代价的,高速公路费单程是45元,往复90元,还是有点肉疼的。

再来说说走省道。理论上来说,省道的限速是80公里/小时,绝大多数的路段都是双向四车道,路况也比较好,还是比较通畅的。这样的道路条件应该非常适合汽车中短途行驶,但事实并非如此。短短一百多公里的路途上,至少有十个限速摄像头,一个区间测速,并且这些路段的限速还不一样,有限速80的,也有限速60、40的,随便被哪一个拍到,都够你喝一壶的。此外,省道上还有很多红绿灯,经常需要停车、起步等,开起来还是比较累心的。

还有就是省道的路况非常复杂,要经过多个村庄、城镇以及厂矿。这些区域人员、车辆繁杂,经常出现交通拥堵的情况。各种大型矿车、大型卡车穿梭其中,带来滚滚烟尘不说,更是极大的安全隐患。在村庄、城镇中行驶时,各种农用车、摩托车、电瓶车经常大摇大摆的在马路中间行驶,你还必须让着他。说不定哪一个路口还会突然窜出来一辆摩托车,让你惊出一身冷汗。而农村马路上还有各种各样的鸡鸭鹅狗猫,马牛羊骡驴,都是农村人的宝贝,你不小心撞上一个,就别想走了。在他们眼中,马路上飞驰的汽车,就是行走的银行,会给他们带来巨大的利益。

所以,如果我走省道回家的话,至少需要三个小时才能到家,并且一路上精神高度紧张,开得非常累。一般只有在时间非常充裕、晚上不需要返回的情况下,我才会走省道。

至于说走高速和走省道哪一个更省油,说实在的,我没有计算过。我这个人对汽车的油耗不敏感,只要油箱油量低于四分之一就去加满,从来没有计算过自己车的油耗是多少,与其他人相比是高还是低。这不是说我多有钱,而是我觉得买车就是来用的,总是斤斤计较点滴的油钱,就失去开车的乐趣了,同时也会让汽车带给我们的高度便利性大打折扣。再说,自己的汽车在技术状况没有实质性变化的情况下,不论你怎么使用车辆,油耗都是差不多的,绝大多数的省油秘籍、节油利器都是在收智商税。

如果实在要给二者分出一个高低的话,个人感觉是走高速更省油。在省道上虽然发动机转速更低,更接近于经济车速,但是经常要停车、加减速、刹车等,有很大一部分能量浪费掉了,油耗应该会更高。但是也有小伙伴反映说,走省道更省油,估计这应该是路况差异造成的吧!如果省道路况非常通畅的话,并且没有很多红绿灯,汽车能够以经济时速行驶的话,省道也许会更省油。

如果算总账的话,肯定是走省道更省钱,高速公路费就抵得上省道上的油钱了。不过,走高速省下来的时间,也是另一种形式的金钱,而安全性更是无法用金钱来衡量的。所以,在绝大多数的情况下,我都是走高速,只有在非常特殊的情况下,我才会走省道,我不想把时间浪费在这些无意义的旅途上,更不想被一些无谓的杂事增添烦恼。

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