东营市是山东东北位置的资源型城市，距离海上大油田胜利油田不远，而且区域内的油气资源也相当的丰富。东营还是黄河入海口沿岸城市，地理位置优越，虽说黄河航运条件比价差，但是海港业务还是有很大发展优势的。而且东营还处于环渤海经济区、京津唐经济区的交汇地带，城市经济发展具有良好的区位优势。
东营市行政区划较为简洁，仅下辖有3个辖区和2个县，其中就有一“福将”或将逆袭，就是利津县。其实说起东营市的两个县，明显是广饶的人口更多，经济发展更好，但是利津县有着独特的发展优势，和黄河三角洲的其他区域不同，未来也更有希望实现逆袭。
利津县位于东营不沿海的区域，不过有黄河从县域东部流过，还被垦利区和河口区夹在中部，西部和滨州市接壤，是东营的西大门，在陆上交通上具有重要的意义。利津县县域面积为1665.6平方公里，2018年常住人口为29.91万，2017年完成GDP296亿元，人均GDP约10万元，可见是一个地区居民富裕程度是比较高的。
虽然不沿海，但是利津县依然有丰富的油气资源，境内油气井数量达3300多口，也是一个资源型县域，不过相对比周边地区，油气资源都比较丰富，所以在这一点上并不出彩。比较有记忆点反而是一些地方物产和城市生态，利津县被称“对虾故乡”，对虾的产量可观，其他水产也相当丰富，又被称为“百鱼之乡”。
县域人口不丰，更是利于旅游的发展，地方生态环境非常优越，有利津黄河大桥景区、凤凰城滨河旅游区等景区建设。尤其是凤凰城滨河旅游区，是沿黄河岸边建设的生态景观旅游区域，除了旅游功能，还有一定的文化宣传功能，主要展示黄河文化的古老神奇。结合黄河周边的农垦区，利津县的农庄旅游发展比较好，采摘园、农家乐储量不断增多。
而且作为东营市吊车尾的县，利津县近几年受到的关注也比较多，后期也许会有新的扶持政策促进发展。利津县的化工产业和建筑行业这几年的增长速度也比较快，人口少，区域的发展的负担轻，未来实现快速发展的可能性最大，是营口有望逆袭的“福将”。