要论去年最受争议的车型，那奔驰S级（参数丨图片）绝对可以上榜，独特的设计风格可谓是令大家眼前一亮，无论你接受与否，这已经成为了奔驰未来设计风格的走向。如今我们还迎来了家族新成员——全新C级，单凭外观把它称作小S完全不过分。接下来我们先来看看，这部充满了创新与传承的C级。
外观方面，全新C级不仅做到了继承大哥S级的家族式设计语言，而且还延续了C级长久以来短前悬长后悬的特点，配合上这更加犀利的前脸充满了运动感。六边形大嘴格栅已经是大家熟悉的设计，但是其内部星徽点阵倒是第一次出现在C级，官方称其为“星河格栅”，可谓是精致感爆棚。至于大灯组除了包含LED照明模块，还配有130万个折射镜，可以提供类似于260万像素的照明效果。
车身侧面，不难看出新C级与新S级一样在线条上采用了减法的思路，车身的侧面线条最能体现，更加光滑的车身有助于让车身充满曲线，极其优雅，在保证车身修长的同时还将风阻系数降低至0.24Cd。新车的三围尺寸为4751/1820/1438mm，轴距为2865mm。根据相关媒体披露，未来国产版车型的轴距将加长89mm，达到2954mm，届时它将成为“34C”三者中轴距最长的一个。尾部的设计风格也延续了S级，官方称其为水平延展双段式尾灯，矩阵式的光源极具辨识度。
内饰方面，毫不夸张地说，新C级的内饰风格就是S级的精华浓缩版，环绕式的布局豪华感十足上方的三个圆形空调出风口灵感来自飞机引擎，配合皮质包裹的驾驶台极具质感。当然更吸引眼球的是中央那块11.9英寸的悬浮式液晶屏，搭载第二代MBUX车机交互系统，除了通常的车联网功能之外，它还能直接远程控制三星、博世的智能家电。驾驶员一侧支持12.3英寸的液晶显示屏科技感十足。
空间方面，全新C级不只是在中控上下了功夫，座椅也能看出其设计功底，本次的新内饰主打色彩搭配，更多活泼大胆的配色会出现在新C级上，同时真皮的包裹保证了车辆的豪华感。前排座椅填充物软硬适中，较为舒适，并且有着一定的包裹性对腰部有着较好的支撑，同时还支持电动调节以及座椅加热。
动力方面，根据官方消息，首发车型带有1.5T及2.0T两种配置，而且将为全系标配48V轻度混动系统，其中1.5升发动机拥有两种动力输出，最大输出功率分别为125+15kW和150+15kW，而2.0升发动机最大输出功率为190+15kW。两者均匹配9AT自动变速箱。
新一代的C级，整体来说依然延续了老一代车型的成功设计思路，将老大哥S级的设计元素照搬到了自己身上，帅气而激进的外观，加上华丽而科技化的内饰，让这一代的C级依旧吸引力十足，而全系电气化的配置让它在家用车性能方面依然能做到不落于人后。总体来看，它在传统豪华车阵营依旧是十分强大的，基本上与3系不相上下。唯一能威胁它地位的，恐怕之后新能源后起之秀的龙头——MODEL 3了。
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