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近日，特斯拉CEO埃隆•马斯克在推特上表示由于缺乏镍元素导致三元锂电池供应困难，所有标准续航版特斯拉都将改用磷酸铁锂电池。

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长久以来，特斯拉仅有的电池供应商松下和LG化学都只提供三元锂电池的方案，直到去年与宁德时代合作，为国产Model 3（参数丨图片）标准续航版提供磷酸铁锂电池。相比三元锂电池，磷酸铁锂电池的安全性较差，更易受温度影响，但更低的成本使车企可以将价格下探，让利与消费者。

2020年，磷酸铁锂电池装车量远超三元锂电池，并保持高速增长。去年，特斯拉上海工厂生产的搭载磷酸铁锂电池的Model 3标准续航版出口多个欧洲国家，此次海外Model 3/Model Y换装磷酸铁锂电池对销量的影响未知，但国内销售的Model Y或许将再次迎来一次降价。据传，此次镍元素短缺可能持续长达五年，受三元锂电池供应影响的电动车企也许不止特斯拉一家。