美国Aptera汽车公司近日宣布，准备在今年年底前推出首款量产三轮太阳能汽车，零售价将低至25900美元。据悉，该车的效率是普通电动汽车的4倍，比使用汽油作为燃料的皮卡效率高13倍。
Aptera汽车公司创始人安东尼和方布罗。
据报道，Aptera最早成立于2005年，但在2011年因资金耗尽而被迫关闭，直到2019年才由其最初的创始人安东尼（Chris Anthony）和方布罗（Steve Fambro）恢复。两人表示，该车的效率是普通电动汽车的4倍，比使用汽油作为燃料的皮卡效率高13倍。
该车被认为是一种“超空气动力学”电动车，用三个轮子移动。
该车被认为是一种“超空气动力学”电动车，用三个轮子移动，在车头和车尾都有明显的曲线，有助于减少阻力。超轻的碳纤维复合材料和玻璃纤维构成了汽车的框架，可以用3D打印机创建部分框架。
该车从0加速到60英里/小时仅需3.5秒，最高时速可达110英里/小时。
该车从0加速到60英里/小时仅需3.5秒，最高时速可达110英里/小时。
在日常使用中，该车预计不需要任何充电，这也是市场上首款此类车辆。该车配备的电池组可提供长达1000英里的续航里程，远大于特斯拉Model S的370英里续航里程。
在日常使用中，该车预计不需要任何充电，这也是市场上首款此类车辆。
从去年12月4日开始接受的预订就可以看出，这些车辆已经有了市场。Aptera在24小时内就将首批330辆汽车销售一空，此后发现有近7500人愿意为未来的订单支付定金。
这款汽车的零售价将低至25900美元，与市场上的其他汽车相比，它是一个实惠的选择。
Aptera在24小时内就将首批330辆汽车销售一空。
据悉，Aptera公司在继续扩大生产规模的同时，也得到了主要投资者的支持。上周，该公司宣布已经筹集了超过400万美元的A轮融资，其中包括来自Munro & Associates公司的Sandy Munro。
今年2月，该公司将生产设计转移到圣地亚哥索伦托谷的工厂。
不过，该车上市前仍有路障，只有在进行安全测试并通过后才能开始分销。
文/南都记者 陈林