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女孩跳车身亡:货拉拉们,不能总在出了人命后一歉了之

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平顶山微友圈 2021-02-28 11:54

平台上发生恶性事件,那么平台应当承担责任——因为它拥有最充分的数据,可以纠正错误,时介入,并确保不会发生这样的问题……

意料之中,货拉拉道歉了。

2021年2月21日晚上,一条“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”的新闻在网络传播并引发大量关注。

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悲剧发生在2月6日晚,一名湖南女孩通过货拉拉平台约车搬家,中途却蹊跷跳车,因头部受伤抢救无效死亡。涉事的货拉拉司机周某向警方供称,女孩质疑他三次偏航行驶,后来自己从车窗跳下。

2月22日,长沙警方对事发现场进行重新勘查。

23日,警方以涉嫌过失致人死亡罪对涉事司机予以刑事拘留。目前案件仍在侦查中。

01 女孩跳车身亡的真相在哪里?

23岁女生车莎莎于2月6日晚9点左右在货拉拉平台下单搬家货运服务并跟车,但是在货拉拉车辆行驶过程中车莎莎“跳窗”,司机报警称乘客跳车自杀。随后警方赶赴现场调查,并将车莎莎送往医院,经抢救无效后,车莎莎于2月10日不幸离世。

随着案件更多细节的暴露,车莎莎的死亡疑点,也引来了网友的广泛讨论:

疑点一:根据车莎莎弟弟的描述,车莎莎 2 月 6 日晚上 9 点 17 分上了司机的车,9 点 24 分还在工作群和同事愉快地互动,看不出有丝毫的情绪异常。9 点 30 分,货拉拉司机拨打了 120 和 110,称女生因为车辆三次偏航而跳车窗。

这短短的6分钟里到底发生了什么,才使得刚和同事分享趣事的女生出如此极端的行为?

疑点二:根据家属向记者展示的平台截图显示,当晚司机并没有按照货拉拉平台推荐路线行驶,而是多次偏航,走了另一条较为偏僻的路线。另外,搬家车辆上并没有录音录像设备,这也使得司机偏航行驶的原因变得扑朔迷离。

截至目前,网上流行的解释是:司机通过语言猥亵或者咸猪手,导致女孩高度紧张意欲逃离,加上案发时间当晚9点天色已黑,地处偏僻,然后不得不跳车或者试图跳车时掉出车外造成死亡。

02 花季少女惨死,到底是谁的责任?

一起来探讨一下:

货拉拉车辆上未安装录音录像设备,这是否违反了法律规定?

根据《网约车预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定,网约车需要车辆卫星定位装置、应急报警装置,而规定中并未将货运网约车纳入管理范畴。

《道路运输条例(修订草案征求意见稿)》第一百二十三条:客运车辆、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及总质量12000千克以上的载货车辆应当按照有关规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置和智能视频监控装置,并接入符合标准的监控平台。

本款规定,道路运输经营者应当对其车辆与驾驶人员实施动态监控。

03 司机是否承担责任?

据涉事货拉拉司机的家属称,双方因偏航有语言冲突。目前,该涉事司机已经因过失致人死亡罪,被公安机关依法刑事拘留。但事件真相还在进一步的调查中,还需要等待警方的调查结论。如果司机涉嫌刑事犯罪,首先应该由其对女孩的死亡承担刑事责任。其次,司机应当按照其过错程度承担相应的民事赔偿责任。

《中华人民共和国刑法》第二百三十三条:过失致人死亡的,处三年以上七年以下有期徒刑;情节较轻的,处三年以下有期徒刑。本法另有规定的,依照规定。

《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条:行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。

依照法律规定推定行为人有过错,其不能证明自己没有过错的,应当承担侵权责任。

04 货拉拉应该担负什么责任?

违约责任。当事人与货拉拉通过APP订立合同,货拉拉平台有义务为货运用户提供适格的货运司机,如果因司机的原因造成合同履行出现问题,货拉拉应该承担违约责任。

侵权责任。根据法律规定,货拉拉作为电子商务平台,有义务保障给货运用户居间提供的承运服务符合保障人身、财产安全的要求。如果在此事件中货拉拉没有尽到基本的安全保障义务,当司机在承运过程中出现过错,导致女孩发生损害,平台也应当承担相应的侵权赔偿责任。

除了违约或侵权责任外,家属还可以要求精神损害赔偿。

05 安全问题是网约车的底线

首先,货拉拉们,不能总在出了人命之后一歉了之!

货拉拉的道歉,看起来让人眼熟又心痛。眼熟的是,网约车平台不断道歉,发力整改,承诺迅速上线全程录音录像、一键报警等安全保障措施,规范平台管理。心痛的是,曾经血淋淋的代价就在眼前,叹息声犹在耳畔,人世间又添新哭。

人死不能复生,再漂亮的公关词藻,也无法把这个年轻女孩带回人间。公众不想再看到,每一次都必须付出生命的代价,才能让网约车平台意识到——安全问题是底线问题!

第二,货拉拉们,不能总以赌博的心态野蛮生长。

悲剧看起来总是意外,但是拉远视野,却能看见隐隐的丝线。在此之前,货拉拉早已频频被爆出存在问题:“天价搬运费”“性骚扰”一度占据热搜,被约谈、被处罚……然而问题出得越多,企业却愈加野蛮生长,在资本推动下一路狂奔,以泥沙俱下换来攻城略地。

庞大的用户基数、极低的准入门槛、混乱的审核机制、缺失的安全保障,这些在经营者眼中,到底是安全短板还是“竞争优势”?

确实,互联网应用为我们带来便捷的生活服务,给普通人创造了更多的就业机会。但是没有严格的机制建设、规范的服务培训、完善的安全保障,就像没有打牢地基的宫殿,再华丽也是空中楼阁。没出事之前高歌猛进,出了事之后道歉整改,这就是把风险推给了社会公众。本质上,与赌博无异。

而一旦事故发生,损害的不只是一家平台,而是整个互联网业态。在网络生态的无数个节点上,还有很多的司机、外卖小哥、快递员,在为幸福生活奔走不息。因一家平台责任缺失而导致的民众质疑,最终会以各种潜在的方式反馈到整个系统中,反馈到那些无辜又辛劳的人们身上。

第三,货拉拉们,请用企业的诚心良心,换回人们的安心放心。

悲剧的直接原因,也许有人性的较量,也许有意外的影响,最终的真相还有待警方的结论。但可以确定的是:与少女的生命一同消逝的,还有本就脆弱的信任。

在真相尚未查清之前,公众之所以将愤怒一股脑指向司机和平台,是源于记忆中的层层阴影。也许最后的事实中,罪不全在货拉拉,但公众对网约车平台的不安全感,才是更应引起重视的问题。

没有信任,就很难发展,没有信任,就容易有更多纠纷。然而信任的破碎容易,重建很难。帮人们找回安全感,平台方不仅需要更诚恳的态度、更快速的响应,还需要更健全的制度、更精准的预警,以及对用户的诚心和良心。

当然,主管部门的监督、媒体的及时曝光、用户的用脚投票、民众的舆论关注,既是压力,也是动力。只有这样,才能把“罚酒三杯、下不为例”者扫进历史的垃圾堆,把真正将用户切身利益放在心上、真正唤起责任和良心的企业送向未来。

因为,那也是我们的未来!

综合自 中新网 中央政法委长安剑 全现在等

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