“歪了歪了”
“哎，你歪了”
“你怎么又歪了”
“还是歪的”
看到上面的话，大家是不是想起了自己练科目二的情景。侧方位车身歪、倒车入库车身歪、上坡定点车身歪……总之就是想正的时候没有正过...
哎，宝宝们有没有想过，这是因为什么原因导致科目二中车总是歪的？怎么开车才能不走歪路呢？
来来来，跟紧下派君的步伐往下看！保证你少走歪路~
1车身歪的几种情况
首先，让我们先看看车身歪的几种情况：
1）侧方位停车
你有没有侧方停车自我感觉完美，回头一看，车歪了。虽说停歪不扣分，但是车身歪，很容易造成车尾和车头压线，导致挂科。
原因：
● 当车入库后回正时，方向盘打的过晚，导致车身歪。
● 入库后，没有及时停车导致车身歪。
2）倒车入库
车可以顺利的倒入车库，但是车身歪歪扭扭，一出库必压线。练倒车入库的宝宝们，大概都有同样的苦恼。主要原因还是因为：
原因：
●倒车入库时车速过快，导致车身歪。还没来得及看清楚就直接倒进库了，发现车身歪时，要修正也很难。这也是我们学车时，教练一直强调不要开车快的原因。
●没有看准点位，导致车身歪。在倒车入库时，考试车辆环境不同，很多宝宝会看错点位，从而导致入库车身歪。
3）上坡定点
在上坡时感觉自己走的很正，但是开上去总是压线，其实根本原因是车身没有摆正。
原因：
● 在上坡前调整车辆时，车身没有摆正。
2如何判断车身歪？
不少宝宝都是在不知不觉中，车身就歪了。其实，我们在驾驶中，如果及时发现车身歪了，还是可以修正回来的。
同时，我们也可以通过以下两点来判断车身是否歪了：
1）看点位
我们记好练车时的点位，当点位没有对正时，就说明车身歪了。这个时候，就需要我们及时修正啦。
2）看后视镜
看后视镜的方法，是我们使用最多的方法。观察后视镜中车身与框线的关系，当它们“近宽远窄”时，就说明我们的车身是正的，否则就要做出修正。
3如何避免车身歪
说了车身歪的原因，以及如何判断车身歪了，那再来说说，我们该如何避免车身歪！
俗话说，防范于未然大过所有的补救方法。在科目二中，注意以下这三点，轻轻松松和车身歪say good bye~
1）坐姿要端正
首先，要保证自己的坐姿是端正的。如果我们的身体是歪的，那么，受体位影响，我们看到的东西也是歪的，开车又怎么能够不歪呢？
2）车头要摆正
车头的位置特别重要，比如在上坡定点中，我们的车头是歪的，直线开上去后，车身肯定也是歪的。所以，在调整阶段，一定要把车头摆正。
3）方向要微调
宝宝们要记住一点，不是方向盘回正就代表车身完全正了。我们要细心一点，通过点位等方法观察，如果车身有歪的趋势，要及时进行微调。
调整原则
① 打方向盘要慢，幅度要小，目光保持直线。
② 哪边宽就往那边打方向盘。
③ 前进时，车身往哪边斜，就往相反方向打方向盘，多少记得回多少。
科目二的练习中，我们一定要求稳不求快。保持速度，调整车身，远离车身歪才能更快拿证哦~