足协“中性名”的想法是从几年前开始的，那时要求俱乐部“中性名”只是一个想法而已，但在露出风之后，无论是球迷还是球员乃至于球队方面大都是反对为主，然而到了2021年的今年，中超俱乐部“中性名”政策仍然正式强制执行了！很快，这种不让赞助企业冠名的“中性名”政策就取得了“奇效”。
不可否认，泰达集团和苏宁集团自身在目前都比较困难，一个是早就被维持一支中超俱乐部的高额费弄得疲惫不堪，一个是自身资金链断裂对于运营球队有些力不从心。但实际上，这两家集团稍微咬咬牙还是可以继续挺下去维持球队的，然而足协今年强制要求“中性名”政策，以及足协各种朝令夕改的方针，是压倒泰达和苏宁的最后一根稻草！用球迷的话来说：老子掏了钱，却不让老子冠名，当老子是傻子啊，老子不陪你玩了还不行嘛！
众所周知，中超联赛的泡沫比较大，所谓的正版球衣、球队周边、球迷会员费等等根本赚不到多少钱，原本还有个门票收入，这两年因为疫情连门票收入也没了，也就是说大部分中超球队的赞助商其实都是赔本赚吆喝而已罢了！如今足协强制的“中性名”政策，连赞助商“赚吆喝”的路也给堵死了，如此一来，对于赞助商而言，就根本没有再继续投资俱乐部的意义了！可以说，足协的“中性名”政策，把赞助商对足球投资的唯一热情都扑灭了！
其实，早在数年前“中性名”设想刚提出来时，就有人猜测此举是为了针对某俱乐部，因为当时某俱乐部号称亚洲第一俱乐部，上至亚冠下至中超，冠军拿了无数，这让某些人又气又恨，于是有针对性地搞出来个“中性名”的想法。当然，这是个无法证实的阴谋论而已，但足协换了陈戌源为主的领导班子后，却是坚定的把“中性名”政策给贯彻了下来！
而“中性名”政策后，最受争议的就是上海上港改名成“上海海港”了，由于陈戌源担任足协主席之前是上海上港俱乐部老总，而上海上港又能成功改名为“上海海港”，这无疑是寒了所有人的心，所以“朝中无人”的泰达和苏宁如今选择退出也就不奇怪了。最后用球迷们的评论结束此文吧：随着泰达和苏宁的退出，上海海港争冠路上的对手越来越少了！