【南方+2月23日讯】据国内媒体2月23日援引美国《福布斯》网站的报道称，考虑到美国政府已经对中国商用飞机有限责任公司实施了制裁，而这种情况，却十分意外地对美国空军现役战略轰炸机的发动机升级计划产生了极大的负面影响。
相关报道指出，时任美国总统特朗普曾于今年1月份，以担心美国的先进技术有可能遭窃为由，将包括中国商飞在内的89家企业列入了所谓的“与军事活动有联系”名单，并以此为由限制这些中国企业从美国引进各种技术与产品。当时的美国五角大楼更是毫无理由地妄称，“任何一项提供给中国民用航空公司的技术都会被中国军方利用”。
不过在这波针对中国商飞的制裁实施仅仅一个月之后，美国《福布斯》网站就发表文章称，特朗普下台之前的这项决定，将让美国空军B-52战略轰炸机的换发计划面临更加复杂的局面。
按照这篇报道的说法，美国空军正计划对现役的B-52进行升级，以使这款愈发“老迈”的战略轰炸机可以坚持到B-21的量产服役。据悉，在已经拟定的升级计划中，就包含了针对机载航电、机体以及动力系统的全面更新。
然而令人意想不到的是，B-52战略轰炸机换发计划中的备选发动机——通用电气CF-34，此前已经被出口到了中国，并成为了中国商飞ARJ21-700支线客机现阶段的主要动力系统。对此美国五角大楼担忧，中国或许已经通过ARJ21-700的使用，对通用电气CF-34发动机的各种性能甚至是漏洞有了足够的了解。
作为美国航空动力巨头——通用电气公司旗下的一款知名发动机型号，CF-34系列可谓是近10年以来，全球范围内最畅销的一款支线客机动力系统。资料显示，该型号的最大推力可达7吨级，并兼具低油耗、低噪音以及高安全性等优势。
在五角大楼看来，一旦CF-34发动机成为了B-52战略轰炸机动力升级计划的中标型号，那么美国空军就不得不面临一项新的风险。即考虑到CF-34将引入“全权限数字发动机控制”（FADEC）技术，该系统将使用传感器和计算机来优化发动机的性能。而这也意味着它与现有系统相比，它不可避免地更容易受到网络入侵。
因此有观点指出，美国空军在选择发动机时，必须要考虑除了价格和性能之外的东西，即装备已出售给中国的发动机是否存在可能的网络安全问题。同时随着美军越来越多地使用在海外销售的货架产品，且这些产品很大概率会被出售到中国市场，因此这类麻烦的问题将不可避免地激增。而这种新的局面，对于本就依赖商业化采购的美军而言，显然不会是什么好消息。
校对：居伟强