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重磅!太原迎泽大街东延将延伸至东峰路,经过你家附近吗?

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喵姐趣事 2021-02-24 12:16

迎泽大街东延今年的动作很大,新年伊始就不断有声音传来。

迎泽大街东延下穿火车站后到底怎样延伸?

有人说拆迁量太大肯定是支干道形式,连接周边双塔二马路、郝家沟街。

规划出台,这次终于定稿了,还是红线宽度70米。

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昨日(2月22日),住在龙城从太原市规划和自然资源局获悉,备受关注的迎泽大街东延(双塔北路—东峰路)工程方案现已公示。详情如下:

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迎泽大街东延(双塔北路—东峰路)工程位

根据规划,迎泽大街东延工程西起双塔北路,东至东中环路,为统筹考虑道路线形、纵断面、节点形式及交通组织等,本次方案研究范围向东延伸至东峰路,全长约2.54公里。

迎泽大街东延方案:

平面规划图

主要建设内容:

道路改造拓宽、高压电杆入地、雨水污水分流、敷设市政管线、提升绿化档次、完善交通设施等。道路性质为城市主干路,设计车速为50公里/小时,人行道、非机动车道≥2.5米。

道路节点:

根据规划,迎泽大街东延将与已实施的火车站东广场道路及双塔北路平交,东中环路主线高架桥上跨迎泽大街东延,辅路与迎泽大街东延平交,信号灯控制。

综合考虑现状高速高程及周边用地建设情况,迎泽大街东延上跨东环高速公路,远期在东环高速公路两侧设置辅路与迎泽大街东延平交,形成菱形立交。迎泽大街东延与沿线其余道路均采用平交,交叉口按照相关规范要求渠化设计。

值得关注的是,迎泽大街东延工程(双塔北路—东峰路)规划红线宽度为70米,建成后将成为太原市最宽的街道之一!

横截面

横断面方案:

中间2.5米中央分隔带,两侧各14.25米宽机动车道(双向8车道),2.5米宽机非隔离带,5米宽独立非机动车道,4米宽人行道(含一排行道树),8米绿化带,总宽70米。

此番迎泽大街东延(双塔北路—东峰路)工程规划方案出台,意味着东延工程即将开始启动!

迎泽大街再次实至名归,继续保持着红线宽度70米,“三晋第一街”的称号又将大放异彩!

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谈及迎泽大街,作为太原元老级别城市主干道,迎泽大街见证城市五十余年沧桑变迁,在城市发展扩张的进程中,迎泽大街理所应当成为太原近几年建设的首善地段,是城市的中心区域以及最先发展成熟的城区,医疗、教育、商业、公园、文化设施等配套极度成熟;

迎泽大街实拍

纵观迎泽大街,道路沿线有省委、省人大、省政协、太原火车站、五一广场、迎泽公园、太原工人文化宫、迎泽宾馆、并州饭店、中国煤炭博物馆、太原理工大学等地标建筑,逐步形成政治、经济、文化、交通、传媒、通信和金融中心……

因此,迎泽大街被誉为三晋第一街。

把迎泽大街称为太原第一街,不仅是因为它是太原市通行的主干道,也不仅是因为它宽度70米,全长10公里,也不仅是因为它修建时间最早可追溯到上世纪50年代,而实实在在是因为它的历史是解放后太原发生巨变的象征,它在太原人的心目中,有着一种特殊的地位。

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迎泽大街东延,东山再起欣欣向荣!

根据此次出台的规划方案,迎泽大街东延红线宽度70米,说明政府还是很重视东部未来的发展!

迎泽大街东延工程位置图仅供参考

如图所示,未来迎泽大街东延道路会直通东峰路连接东山片区,而且周边道路相互联通,东山片区人民直达迎泽大街更加便捷,更为迅速的享受到迎泽大街周边柳巷等商业、教育、医疗完善的配套。

此外,迎泽大街直通东山,对于东山片区的建设发展也将提高一个新的阶段。俗话说,要想富先修路,迎泽大街东延在改善了交通问题的同时,顺势会带动周边经济的大发展。

同时,建设中的地铁1号线也将途径迎泽大街东延,为迎泽东片区注入强劲发展动力!

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