无相财经出品
01
牛年大吉，这句话最契合眼下的刘强东。
牛年是刘强东的本命年，1973年出生的刘强东今年48岁，快到了“知天命”的关口。
时间给了他一个开门红——京东物流即将上市！
2月16日，京东物流在港交所提交招股书，目前估值约400亿美金。
牛年敲钟，exciting！
这是刘强东的第4个上市公司。
去年，京东控股的达达集团在纳斯达克上市，京东集团在港交所二次上市，京东健康也在港交所迎来了IPO。
加上正在上市路上的京东物流和京东数科。
我们猛然发现，因为明尼苏达事件淡出公众视野的刘强东，闷声发了大财。
02
400亿美金的京东物流意味着什么？
意味着京东物流即将超过“三通一达”，成为市值仅次于顺丰的快递巨头，稳坐行业内第二把交椅。
这狠狠地打了马云的脸。
因为在京东的上升期，马云没少说过挖苦的话。
2007年，随着业务越来越大，刘强东察觉到，客户对京东投诉最多的就是物流。
不是路途毁坏，就是包装破损。
痛定思痛后，刘强东自己拍板，要自建物流。
但在当时，内部高管都是极力反对，因为建立物流体系，需要扩大盘子，招兵买马。
作为互联网公司，玩不动这个。
面对质疑，刘强东没有胆怯，他说了一句“做事业，总该把目光放得长远一些”。
对于刘强东自建物流这件事，马云则在公开场合表示不看好：员工太多会把他们自己害死。
当时阿里选择的路线是整合，把物流公司整合做菜鸟。
而且马云还一度认为京东物流体系就是个拖油瓶，会拖垮京东。
2018年，京东物流全年亏损了28亿，消息传出后，外界的质疑更加强烈，京东物流饱受嘲笑。
京东物流亏在哪呢？
亏在“养人”上。
14年的物流建设，京东拥有了近25万快递小哥，他们可都是要吃饭的啊。
而相比之下，阿里对应员工数只有10万。
中国有句老话，叫功夫不负有心人，十几年的亏本，刘强东坚持了下来。
随着京东物流的口碑深入人心，市场也给予了肯定。
2018年，京东物流拿下25亿美元融资，高瓴资本、红杉中国、中国人寿、腾讯、招商局资本......纷纷向京东物流抛出橄榄枝。
2019年，京东物流实现单季度盈利，2020年，京东物流实现盈亏平衡。
因在疫情期间及时运送武汉物资，钟南山甚至还特地写了幅字。
如今，京东物流即将上市，刘强东豪掷179亿打赏给了物流的员工们。
某种意义上说，真的是把快递小哥当兄弟了。
03
京东物流的上市，不仅会让员工得到福利，刘强东本人的财富也大大增长。
现如今，福布斯富豪榜显示，刘强东和妻子章泽天总财富已经达到233亿美元！
超过恒瑞制药孙飘扬，成了江苏新首富。
另外，如果京东数科也顺利上市，刘强东的财富也将超过马云和马化腾，坐上中国互联网公司的头把交椅。
明修栈道，暗度陈仓。
刘强东这出戏，不得不说精彩。
这些年，刘强东不仅卸任了京东的CEO职务，也接连卸任200多家公司高管岗位，外界一度以为刘强东在归隐放权。
但实际上，即便刘强东退居幕后，京东的大权依旧掌握在刘强东手里。
京东物流的招股书显示，京东集团持有京东物流79.12%的股份，刘强东持有京东集团约76.9%的投票权。
另外，据晚点LatePost报道，在京东的某次高管会，刘强东提出要亲自下场带队，将带领京东打好社区团购一仗。
历史让人不胜唏嘘，2018年，刘强东身穿红装出现在延安，当时外界都在嘲笑。
几个月后，刘强东在美国出现丑闻，外界又纷纷挖苦，京东要完。
没想到，两年后，拥有京东绝对控制权的刘强东已经咸鱼翻身，马云反而已经没了踪影。
另外，中国人民银行最近正在定点测试数字人民币，京东成了第一个接入数字人民币的电商平台。
反观蚂蚁集团和腾讯并没有此待遇。
其中滋味，百转千回。
在北京的刘强东，显然比在杭州的马云更懂事。
这或许是上天眷顾，也或许是事在人为。