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还对毒地恋恋不忘?南京这里早已今非昔比

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大南京生活圈 2021-02-22 16:18


每每说到南京的燕子矶新城,其前身总会被人拿出来说一说,甚至不少人放出“毒地”一词。虽然很多人不看好,但就目前的发展来看,燕子矶也不乏支持者。

超大规模的商业中心已经初具规模,后期华润的加入将使得经五路商业中心的规模再上一个台阶,城北新街口妥妥的很快就将变为现实。华润万象系商业由G29C分区以及G32A分区组成,从大南京生活圈的航拍画面看到,两幅地块均处于基坑支护的阶段,进度不错,一旁就是在建中的地铁7号线以及6号线。

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同时,位于北面的大片新建居住区品质感也是可圈可点。最关键的一点,作为一个从旧城改造而来的新城区,燕子矶的推进速度相当不错,相对于南京其他旧城也更加彻底,现在再看燕子矶已经找不到当年的影子了。

另外教育资源的布局几乎也同步展开,这是很多新城区都比不上的。目前燕子矶已经聚集了一批较为优质的学校,包括南师附中燕子矶新城学校、南外仙林燕子矶校区、晓庄小学、泰晤士国际学校等,不管是名头还是实际规模都不可小觑。

后期随着地铁1号线北延(在建)、地铁6号线(在建)、7号线(在建)、和燕路过江通道(在建)的建成,燕子矶往后的对外交通将得到大幅度的提升。同时其也位于南京快速一环(绕城环线)的内侧,不管是前往南京市中心还是过江到江北都十分便捷,区位优势在某种程度上甚至不输河西南部。身处燕子矶内部,其规则排布的高层住宅、密布的路网以及滨江的特征也与河西南部类似。

根据大南京生活圈最新的航拍画面,号称燕子矶CBD的宝能商办地块目前暂未有实质性的进展,地块内部目前仅有少量机械以及杂物等,300米超高层看来还得再等等。而配套的住宅区,进度明显较快,北侧五栋住宅已经率先出地面了。

那么针对很多人在意的“毒地”到底有没有必要恋恋不忘呢?笔者认为,人都有过去,土地当然也有,我们不用太过在意。过去这一带虽然的确聚集过很多工厂,包括一些化工企业,但从最初的拆迁到后来的开发,实际上都经历过较长时间的土地修复,我们无需太过紧张。不过,经过土地修复之后的土壤是否就能实现完全除毒,这或许依然是不少人在意的问题。要不要因为强劲的发展而忽略前身化工工业区存在的潜在风险,似乎成了不少人两难的选择。

就整个城北而言,燕子矶新城应该说是独一无二的存在,在交通、教育、滨江自然景观等上面都具备独特性。南侧的新玄武规模上不如燕子矶,也无滨江资源,虽然靠近南京站靠近紫金山,距离市中心的绝对距离更近,但本质上也是厂区改造而来的新城,这里的很多土地同样也有修复的过程,整体优势并不是特别大。

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