途观L买早了，日产新车降4万，混合动力＋四驱，还看啥丰田本田

在日系车中，日产一直以动感见长。无论是操控还是设计，都是用动感导向去衡量每一款车。哪怕是楼兰这样的大块头，也不例外。楼兰在设计方面的观感，一直是综合体的存在。在如此庞大的车身上，却融合了雄浑与灵动两种本应截然不同的感觉。

外观设计在时下看来依旧时尚感十足。车辆头部，保持了日产V-Motion设计语言，并且延续了该设计语言的精髓，让楼兰的车头显得十分凌厉。粗壮的V字形镀铬装饰置于黑色V元素十足的中网内部。前包围采用两侧外扩中间收窄的设计，让车头进一步增强立体感。头灯部分的设计也十分犀利，延续到前翼子板的头灯带有十分锋利的棱角，此外在灯光配置方面也十分出色，全系标配LED日间行车灯，除最低配车型外均标配LED头灯总成。

去网上查了一下车身尺寸，楼兰的车身是4897mm，车宽1908mm，车高1691mm，这款车的整体尺寸非常符合我的要求，工作人员说新款的楼兰尺寸略微加长了一些，但是从外观看起来差不多，只要空间够宽敞就行了。

至于内饰这点不必怀疑，坐进去之后英菲尼迪既视感扑面而来，档次感做的不错。浅色内饰，与座椅同色的四幅方向盘，环抱式的中控台都在表达着一种态度—从容。早已闻名世界的日产大沙发就更不用说了，就连轩逸这种级别的车子乘坐舒适度都是同级别车型达不到的，另外楼兰全系标配了膝部气囊和侧气帘这种非常重要的安全配置。

现款楼兰装配了两款发动机：低配车型2.5L自然吸气发动机，最大马力186匹，最大扭矩229牛米；2.5T机械增压发动机加上15KW的前置电机，最大马力245匹，最大扭矩330牛米。所有配置车款均匹配日产祖传的模拟7挡的CVT变速箱，所以动力层面楼兰依然从容，无论是自然吸气版本还是机械增压版本，两款发动机的动力输出都非常线性，且都有不错的低扭表现。