上个月特斯拉新款Model S在预热时,公布的图片显示将采用矩形方向盘,看上去科幻感十足。近期,外媒曝光了该车的谍照,外观没有太大改变,依然是该系列经典的家族式设计,只是前包围区域略有调整,但令人失望的是,矩形方向盘没了。

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据外媒推测,可能是因为矩形方向盘无法通过部分国家的交通法规,所以才改为传统的圆形方向盘。有趣的是,马斯克曾表示,新款Model S和Model Y都没有换挡杆,车辆会根据障碍物、环境、导航地图等因素,自动判断行驶方向并切换档位,如果自动挡位不合适,用户也可以通过触控屏选择档位。

汽车内部谍照显示,之前曝光的17英寸大屏幕还在。这块屏幕分辨率为2200*1300,显示效果比较清晰。马斯克曾表示,这块屏幕是为了让乘客能够在车内玩3A游戏,Model S搭载了一款运算能力相当于PS5的芯片,足以流畅运行《巫师三:狂猎》之类的3A游戏。

如果路上遇到堵车,完全可以通过玩游戏打发时间,在网络不好的情况下,不会因堵车感到无聊,甚至可以在一定程度上缓解路怒症。

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新款Model已经在国内发布,长续航版搭载双驱电机,0-100km/h加速时间3.2s,续航可达663km。Plaid版和Plaid Plus版均搭载三电机,0-100km/h加速时间小于2.1s,续航分别可达628km、840km。这三款汽车的价格区别为79.999-117.49万元,预计将于今年第三季度开始交付。

作为全球电动汽车领域的龙头大哥,这几年特斯拉终于在中国市场站稳脚跟,并接连在国内建设多座工厂,以求满足中国消费者需求。今年由于受到全球疫情、美国雪灾、日本地震影响,汽车芯片也出现了严重的缺货现象,全球汽车厂商都面临减产。估计在特斯拉Model S开售初期,也会出现一车难求的局面。