随着国内生活水平的提升，买车的家庭也越来越多了，而近几年中国汽车工业水平的不断完善，在造车技术上的提升也是比较快的，而且自主品牌的市场占有率也在逐年增高。紧凑型SUV在国内市场中属于竞争比较激烈的领域，今天给大家带来三款性价比比较不错的车型。
上一代M6 PLUS在设计上有些个性化，这让部分消费者并不太接受，特别是内饰方面，风格比较陈旧，M6 PLUS前脸采用了全新设计，更有视觉冲击效果，取消了部分悬浮车顶的设计，尾部的三角窗带来了更发的运动感，车尾也采用了贯穿式尾灯，提升比较高的辨识度。内饰方面也进行了革新，样式相比上一款要时尚了许多，整体内饰样式更符合年轻人的审美观。
动力方面，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦，而峰值扭矩为210牛米，变速箱匹配的是6挡手动和7挡双离合。
作为CS55的升级款，PLUS版的设计更为激进一些，而且线条看起来也更加硬朗一些，而如今汽车设计基本上都偏向于运动化风格，同样长安CS55PLUS也走在了时代的前沿，车身的线条也更加动感时尚，运动气息比较浓厚。内饰方面也采用了时下比较流行的设计手法，特别是连体屏的设计，给车内带来了不错的时尚感和科技感。
CS55PLUS搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率是132千瓦，峰值扭矩为300牛米，变速箱匹配的是6挡手动和7挡双离合。
宝骏530在改款之后，其科幻般的设计吸引了比较多的年轻人，就当下设计风格来说，科技感应该是消费者比较喜欢的类型，特别是比较有未来感的设计，在回头率上也有着不错的表现。新款宝骏530采用了全新的家族式设计语言，一改老款的沉闷风格的设计，看起来更加年轻化，内饰设计也采用了简约时尚的风格，特别是纵置的大屏，给车内带来了比较高的科技感。
在动力方面，宝骏530搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率是108千瓦，最大扭矩为250牛米，变速箱匹配的是6挡手动和CVT变速箱。
三款车的设计都属于年轻人比较喜欢的风格，M6 PLUS比较沉稳一些，而CS55 PLUS更显运动化，宝骏530更要未来一些。动力上，三款车型相差并不多，不过变速箱方面，M6 PLUS和CS55 PLUS配有双离合，在换挡方面比较快，而宝骏530的CVT变速箱虽然换挡并不会太快，但在平顺性上是有比较突出的优势，而且动力输出和其它两款相差并不多，总体上来说，三款车型都有着各自的优势，不知道大家更喜欢哪款呢？