最近我们的商业奇才，特斯拉老板，喜欢《偶像大师》的老二次元（参见往期文章）埃隆·马斯克又开始搞事了——1月28日，特斯拉官方正式上线了2021款Model S和Model X。这两款汽车中内置了性能堪比PS5的游戏机！
实际上经过认真分析后我们能得出一个结论：这个所谓的车载游戏机，作为营销噱头的意义远远大于实际游玩的意义。不如说，你要真想在车上玩游戏，带个两千出头的switch，远比买个上百万的东西靠谱得多。
歪着头玩的游戏机，你不难受吗？
从发射火箭到做游戏机，哪里都想插一脚的特斯拉确确实实在用不断整活为人们眼前一亮。但是实际上这台所谓的游戏主机其实从一开始就不是为了“玩游戏”而打造的。
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特斯拉车载游戏系统之所以会配备如此强劲的性能首先考虑的是AI自动驾驶。游戏反而是顺水推舟的附带功能。特斯拉或许在制作电动汽车上很有想法，但是在实际游戏的时候完完全全就是个门外汉，光是这设计在汽车正中央要歪着头才能看屏幕的设定，就足够让玩家诟病了。
都不说会不会造成颈椎病的问题了，在车内这个放不开手脚的狭小空间里，也实在不适合打游戏。真想要在车上体验游戏的感觉，怎么想都是买台不论坐着玩还是躺着玩都能自由自在变换姿势的switch要来的方便吧。
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只有停车能玩？那我为什么要钻车里玩呢？
相信很多人和笔者一样，一开始听说特斯拉要做游戏机这个仿佛“洋葱新闻”一般的消息，最大的感想是：这游戏机在开车的时候玩没问题吗？！要是因为开车时候玩游戏分心了引发交通事故或许真的要全村人去吃饭了。
还好，我们的设计师早就想到在根源上解决这个安全隐患了。所以其实特斯拉的游戏机，仅仅能在停车或者充电的时候使用。
嗯……？是不是有哪里不对……
我既然都停车玩了，为什么不在自己家躺在舒适的沙发上用高清的4K显示器玩游戏呢？设想很好，但是真的很没有意义。唯一能想到的使用场景，大概就是在你出门的时候女朋友去逛商场你又累走不动路的时候，钻进去来两把游戏吧。
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但是这个……switch做不到吗？
顺便一说，可能是为了担心性能这么强劲的游戏主机被浪费，这套娱乐系统还在后座安装了一个大屏幕显示器，能让后座的用户接着无线手柄享受多人游戏。只不过，在考虑这种问题之前，还是想一想怎么和你的女朋友解释“我和我的三五个好哥们凑在我车子的后座打游戏，才让车产生了剧烈晃动”这件事情会比较好吧。
顺便一提，特斯拉车载游戏系统除了支持手柄进行游戏外，对于赛车类游戏，系统允许用户利用汽车方向盘进行控制操作。但是同时官方严厉警告，禁止游戏中踩踏加速踏板。光是想想后果就让人脊背发凉。
游戏阵容堪忧，花一百万玩斗地主吗？
正如前文所说，拥有每秒十亿次浮点运算能力的特斯拉处理器，光看性能确实挺强劲的。但是事实上，一个游戏机的是否成功，光看性能和画面是证明不了什么的。过去任天堂的wii和nds，哪个不是被索尼和微软在机能上完爆，却又获得了全球破亿的销量呢。作为游戏机，游戏阵容同样不容忽视。
那么在我们的特斯拉主机上能玩到什么游戏呢：
充满了猜测人心的心理博弈，2V1非对称对抗游戏的标杆级作品！
以及最经典的四人游戏，演化出数十种玩法，全家老小都能享受的“桌游之王”！
从现在公布的游戏上来看，拥有比肩PS5机能的特斯拉主机，最大的问题作为游戏主机而言，支持的游戏并不足以让用户产生为了游戏买它的冲动（当然笔者也买不起），终究不过是买汽车送游戏这样作为附属品来展现的而已。
大概特斯拉自己也意识到光凭这些棋牌游戏未免也太大材小用了，所以移植了一点“老游戏”来扩充自己的游戏阵容，现阶段来看，开放世界大作《巫师3》和游戏的独立游戏《茶杯头》都能在这台机器上体验。
但是即便如此也存在一个致命缺陷，特斯拉主机上不会有“独占游戏”，永远只能炒冷饭。毕竟他们自己没有研发游戏的实力，只能通过砸钱来移植。之前提到的车载赛车游戏，特斯拉原本想把任天堂的《马里奥赛车》收入系统中，却被任天堂严词拒绝，最终只能收购了一个十八线赛车游戏。
且不说上文说过的“使用场景”的问题，外出的人有多少时间会去玩《巫师3》这样的3A大作，我就是想在车上玩《巫师3》行不行呢？
恭喜你，不要100万，不要80万，只要3000块，ns版《巫师3》带回家！
所以说了这么多，虽然特斯拉的车载游戏现阶段在游戏体验、游戏阵容和安全性上都不足以冲击传统的主机市场，或许在不久的将来，能够完全实现自动驾驶的特斯拉汽车能让人在开车的闲暇之余享受游戏的乐趣，但至少，肯定不是现在。