根据俄罗斯卫星通讯社1月26日的报道称，华为公司去年年末曾经明确表示“不造车”，而这份声明也成功迷惑了蓬佩奥等人。虽然华为公司不造车，但是华为的数万工程师却成功拿下了新领域，他们在智能网联汽车的增量部件领域取得了不少的突破。一些分析人士认为，华为公司不断拓展业务范围，将会冲击美国的相关产业，硅谷未来的损失很可能超过百亿美元。
知情人士称，华为在芯片和5G领域的发展，只不过是他们未来发展计划的一部分，华为真正的目标就是物联网以及智能汽车领域。汽车自动驾驶系统，一般分为两种，一种是本车无网模式，另一种则是联网智能调度模式，第二种模式的科技含量要超过第一种模式许多倍。在本车无网驾驶领域，华为通过传感器、AI等技术已经成功领先。而第二种模式在未来将会基于华为推出的5G网络和我国的北斗卫星导航系统进行完善。
华为曾在去年年末成功研制了一款中长距车规级高性能激光雷达，这套雷达的成本很低，性能与国外设备不相上下。埃隆·马斯克曾经抱怨这种高性能雷达的价格，影响了特斯拉将其安装在自己汽车上面的计划，这种雷达的成本远超特斯拉的预期。而华为推出的这款国产高性能激光雷达，成本只有进口产品的十分之一，性能与国外设备不相上下。我国国内的汽车企业，完全可以采购华为的产品，这样一来汽车企业不仅可以降低成本，还能提高汽车的性能。
据悉，华为除了在传感器领域取得了突破以外，他们在人工智能系统领域，同样取得了很大的突破。国内专家称，华为近期成功申请了名为“道路可行驶区域推理方法及装置”的专利，这项专利主要的应用方向为自动驾驶领域，这套算法可以计算出道路可行驶区域，并“告知”自动驾驶汽车规划行驶的安全路线。有消息称，华为正不断夯实新能源汽车领域的核心技术，避免美国再次施展“卡脖子”的手段，限制华为业务的开展。
有网友调侃称，美国认为自己疯狂打压华为芯片领域能让其选择妥协，但是在华为手机业务受到影响的情况下，他们公司的其它业务却如雨后春笋一般出现，这种场景估计白宫当局看了会非常的崩溃。专家认为，华为的发展只是开始，未来他们还将推出各种各样先进的技术，到那时美国当局估计会后悔，他们当初针对华为芯片领域的攻击，如果他们不攻击华为这一领域，华为很可能还在拓展手机的相关业务。