保时捷Boxster（参数丨图片）到2021年已有25岁历史，发布后就广受追捧，它帮助保时捷公司脱离90年代中期的财务危机，以相对较低的起售价格，让不少人圆了保时捷跑车梦，至今为止，全球共计销售超过357000辆。
Boxster是“Boxer”（水平对置发动机）和“Roadster”（双座敞篷跑车）的组合，要知道这两个特点在第一台保时捷356上就同时出现，经典程度甚至超过911车型历史。初代Boxster也是第一款采用水冷却发动机的保时捷车型，比代号为996的第五代911还要早一年。
言归正传，在Boxster诞生25周年之际，保时捷公司于上周推出718 Boxster 25周年纪念版车型，新车采用诸多1993年在底特律车展亮相的保时捷Boxster概念车上的设计元素，这不仅让它看起来与众不同，还让它具有一定收藏价值。
新车将于全球范围内进行销售，限量发售1250台，最重要的是国内消费者可以通过经销商进行预订，对于热爱这款车型，并且购置一台具有收藏价值的朋友来说，这绝对是福音。
纪念版车型采用波尔多红内饰，搭配GT银色金属漆（另有白色、黑色可选），与当年概念车风格一致。车身细节之处使用称为“Neodyme”的古铜颜色，分布在前保险杠、轮圈、进气口等位置。
轮圈可谓复古情怀的点睛之笔，五辐样式的灵感同样源于Boxster概念车，并且是25周年纪念车型所独有的。红色软顶敞篷帆布上和副驾驶前方饰板，均有25周年字样，是彰显独特身份的特征。
动力方面略有遗憾，海外出售的718 Boxster 25周年纪念版采用718 Boxster GTS 4.0上面的4.0升水平对置自然吸气发动机，最大功率400马力，提供6速手动和7速PDK变速箱，PDK版本的0-100km/h加速时间仅为4.0秒，最高时速为293km/h，并且可以发出令人“高潮”声浪。
而在国内出售的718 Boxster 25周年纪念版则采用与国内GTS车型相同的2.5T水平对置涡轮增压发动机，减少了两个气缸，最大功率366马力，只提供7速PDK变速箱，0-100km/h加速时间为4.1秒，最高时速为290km/h。
新车标配保时捷主动悬架管理系统和扭矩矢量机械限滑差速器（PTV），可以更好的保证车辆运动性能，另有配备保时捷动态照明系统（PDLS）和多种豪华配置。
写在最后
2021款718 Boxster 25周年纪念版在国内的指导售价为98.6万元，作为718家族中目前售价最高的车型，它比入门版Boxster足足高了四十多万。性价比？它的真正玩家不会考虑的，不过还是想说，4.0升自然吸气搭配6速手动会让它的存在更加有意义。