作者：laputas
来源：雪球
前几年刚开始炒股时 ， 就有一个念头 ， 如果股票市值能够做到千万 ， 就证明自己在股市中有了立足之地 ， 可以靠投资养家了 ， 到时会写篇文章以作纪念 ， 标题也想好了 ， 《 纪念股市中的第一个千万 》 。
其实去年10月14号这个目标就达成了 ， 拖了两天才下决心提笔 ， 但写了一半就扔草稿箱了 ， 一是懒 ， 二是自身很内敛 ， 也不擅言辞 ， 而且也觉得这个题目有点拉仇恨... 犹豫中就拖到了现在 。
昨天整理账户 ， 发现股票盈利不知不觉也超过了一千万 ， 感慨之余 ， 觉得还是应该对自己有个交代 ， 完成这篇文章 ， 文章标题小小调整了下 。 想来雪球卧虎藏龙 ， 自己这点的成绩不算什么 ， 仅为自我小结 ， 大伙轻拍...
回首过往 ， 2014年以前人生轨迹都是简单 、 顺风顺水 ， 上一流的大学 ， 进国内一流的公司 ， 和自己的高中同学恋爱 、 结婚 、 生子 。 14年 ， 人生第一场大病 ， 手术后决定换个活法 ， 15年辞职离开了工作10年的公司 ， 16年感觉身体恢复了 ， 和同学创业开公司 ， 但很快遭受了痛苦的第二次手术...17年 ， 宝贝闺女出生 ， 下决心彻底放下了工作...现在的生活就是带娃 、 养身体 、 炒股 。
说回炒股 ， 第一个账户是公司05年授予期权给开的中银港股账户 ， 当时对股票完全没有概念 ， 除了卖可以行权的股票 ， 也没有其他交易了 。 现在的眼光看当时的自己傻啊 ， 行权的股票留到现在真的是个天文数字了...不过并不后悔 ， 因为刚成家确实很需要钱 。
14年养病时才开始交易一些公司之外的股票 ， 真的炒股是在15年辞职后了 。 一开始只是买卖港股 ， 初始资金是卖了账户里仅剩的一点公司股票来的 ， 大概有200多万港币 ， 后来又开了A股账户 ， 放了100万进去 ， 但一直到16年下半年才开始交易A股 。
美股账户大概也是15年开的 ， 当时的想法是港股保守些 ， 以高股息低估值的股票为主 ， 分红的钱全部取出来投到美股 ， 美股可以激进点 。 这几年 ， 陆续投进美股的港股股息一共7万美金 ， 去年卖掉特斯拉后 ， 已经陆续从美股账户取了15万多美金转回港股和A股账户了 ， 所以美股账户现在的50多万美金全是盈利 ， 无心插柳 ， 最成功的却是投入最少的美股账户 。
从19年底盈利开始突飞猛进 ， 其实主要来自于3只新能源车股票 ： 比亚迪 、 蔚来和特斯拉 。 17年的时候 ， 因为关注新能源车 ， 逐步在港股和A股建仓了比亚迪 。
开始的想法是新能源车对传统燃油车的替代是必然趋势 ， 应该趁早布局新能源车的龙头公司 ， 当时还关注了tesla ， 但觉得估值太高没买 ， 一直到19年三月才开始买 ， 从第一笔$288一直买到$190 。 另一只NIO开始纯粹是做个短线 ， 19年6月2.6买入 ， 7月3.69卖出 ， 到国庆的时候蔚来暴跌 ， 记得那天在武隆旅游 ， 偶然看了一下股票 ， 竟然快跌破1块了 ， 赶紧在1.3～1.5买了好多笔 ， 后面又陆陆续续做T ， 仓位越来越重 ， 对蔚来的了解也逐渐深入 。
老婆上班一直开个两座的smart ， 因为现在家里俩娃 ， 去年7月她想换个大一点的车 ， 想法是3 、 40万的BBA ， 车展时被我拐去看了新能源车 ， 从蔚来 、 tesla 、 小鹏和比亚迪一路看下去 ， 最后选中了比亚迪汉 ， 8月初定车 。 国庆的时候 ， 美股理想汽车大跌 ， 在16块多入了一点观察仓 ， 随着对理想one了解深入 ， 深感这个车才是我们这样两孩家庭需要的 ， 加上汉等了快3个月提车还遥遥无期 ， 于是10月底的时候退了汉入手理想one ， 几个月开下来 ， 真心不错 ， 对理想也逐渐加仓 ， 目前差不多车钱挣回来了 。 。 不过老婆还是对红色的汉念念不忘 ， 打算等汉出改款的时候 ， 满足老婆的心愿 。
扯远了 ， 感觉现在炒股已经融入我们家的日常生活中...本来想写点这几年炒股的经验教训 ， 想要落笔又觉得无甚必要 ， 炒股的这几年越发觉得股市变幻无常 ， 今天成功的经验很可能会是未来失败的毒药 ， 只有满怀敬畏之心 ， 小心谨慎的走下去吧 。
最后还是简单说几点这几年股市中的感悟 ：
一 、 远离做空和杠杆 ， 特别是全职炒股的朋友 。
15年刚炒股时 ， 做过一段时间港股的权证和窝轮 ， 一开始只是投入1 、 2万试水 ， 不到半个月竟然赚了10几万 ， 后来记得是买金山的看涨权证 ， 结果买后一路下跌 ， 还是用买正股的思路 ， 边跌边买 ， 扛到权证到期把之前赚得10几万全亏进去了...后来下决心戒了权证窝轮 ， 买入金山的正股 ， 很快也把钱挣回来了 。 权证和窝轮波动太大 ， 头上悬着时间的利剑 ， 盯盘耗心费力 ， 心态也容易受影响 ， 得不偿失 。 影响股价的因素太多 ， 短期的涨跌没有谁可以预料 ， 所以尽量不要寄望于赚短线的钱 。
去年因为从来没在美股卖空过 ， 想体验一下 ， 选中了跟谁学 ， 分析了好几天 ， 当时觉得做空确定性很大 ， 于是在6月15日涨到50时卖空了20股 ， 结果到8月7号 ， 股价最高已经突破了140 ， 这样的公司能够涨到这个地步 ， 超乎我的想象 ， 上个月在60左右平仓 ， 大概亏了200多美金 ， 万幸只是买了一点来体验 。 20股 ， 就算股价跌到0 ， 我也只能赚1000 ， 但当股价涨到140的时候 ， 我的账面已经浮亏了接近2000美金 ， 风险和收益不成正比 。 上周五 ， 跟谁学的股价又被拉到90几了 ， 虽然我还是觉得这家公司垃圾 。 感谢跟谁学给我上的生动一课 ， 从此我不会再有做空的念头 。
二 、 炒股理性很重要 ， 不要屁股决定脑袋 ， 和股票谈恋爱很可笑
去年初疫情刚爆发时 ， 重仓买入了吉利德科学 ， 人民的希望 ， 呵呵 。 一开始觉得这是家伟大的公司 ， 可随着研究的深入 ， 我对瑞德西韦的真实疗效越来越感到疑惑 ， 于是发帖转发了一段英文报道原文 ， 并给出疗效实验喜忧参半的看法 ， 结果评论里大多是攻击 。 雪球很多的朋友买股票后就容不得别人说这只股票半点不好 ， 这很不理性 ， 一家公司的基本面是不断发展变化的 ， 对一只股票的认识也应该是发展变化的 ， 如果容不得一点对持有的股票的负面信息 ， 这只是自欺欺人罢了 。
理性分析才能规避风险 ， 提高胜率 。
这几年前后买的汽车股很多 ， 除了前面提到的比亚迪 、 tesla 、 蔚来 、 理想 ， 长城汽车和小鹏我都持有过 ， 收益也不错 。 平时看这些股票雪球上相关的贴 ， 让我很难理解的就是为什么很多球友要习惯性的去攻击同类型的其他公司呢 ， 持有比亚迪的去diss tesla 、 蔚来 、 长城 ， 持有蔚来的去攻击理想 、 小鹏... 真心觉得幼稚 ， 这也是不理性的表现吧 。
三 、 年轻最好不要全职炒股
刚辞职的两年 ， 有时会迷茫 ， 看之前的同事下属 、 身边的朋友发展越来越好 ， 会觉得愧对老婆 、 儿女 ， 我本应可以给她们更好的生活 。 全职炒股需要很强大的心理承受能力 ， 因为在绝大多数人的眼里我们是异类 ， 股价的大幅上下波动也会带来压力 。
即使现在 ， 如果可以选择 ， 如果身体可以承受 ， 我还是更愿意踏踏实实的工作 ， 投资只是作为副业 。
但是没有如果了 ， 此文纪念我在股市中赚的第一个千万 ， 希望有朝一日能够实现在股市中的下个目标 ， 股票市值能够再添个0 ， 到时还会写篇文章纪念 ！
*以上内容仅代表作者研究观点 ， 不作为投资建议